헝가리와 슬로바키아는 우크라이나가 드루즈바 노선을 통해 러시아 석유를 계속 봉쇄하는 상황에서 에너지 공급을 보장하기 위해 새로운 송유관 건설에 합의했습니다.
이 정보는 페테르 시야르토 헝가리 외교통상부 장관이 3월 16일 브뤼셀에서 열린 유럽연합(EU) 외무장관 회의에 참석했을 때 발표했습니다. 그에 따르면 새로운 파이프라인 건설 결정은 우크라이나를 통한 석유 흐름을 회복하려는 수개월간의 실패한 노력 이후 필요한 조치입니다.
키예프, 대화 거부
헝가리 측에 따르면 부다페스트와 브라티슬라바는 브뤼셀에서 우크라이나 에너지부 장관과 회의를 열어 러시아와 중부 유럽을 연결하는 오랜 러시아 석유 운송 파이프라인인 드루즈바 노선의 운영 재개를 논의할 것을 제안한 적이 있습니다.
그러나 키예프는 이 제안을 거부했습니다.
시야르토 씨는 헝가리가 심지어 가보르 체페크 에너지 차관이 이끄는 대표단을 키예프에 파견하여 상황을 해결하기 위해 3일 반 이상 머물렀다고 밝혔습니다. 그럼에도 불구하고 우크라이나 측은 공식 회의를 개최하는 것을 받아들이지 않았습니다.
뿐만 아니라 우크라이나는 EU, 헝가리, 슬로바키아 전문가들이 드루즈바 파이프라인을 기술적으로 점검하는 것을 허용하지 않았습니다.
헝가리 장관에 따르면 이는 Druzhba가 완전히 재가동될 수 있으며 현재의 봉쇄가 기술적이라기보다는 정치적임을 보여줍니다.
독일의 "압력"
긴장은 우크라이나와의 관계에만 국한되지 않습니다.
시야르토 씨는 브뤼셀에서 열린 EU 외무장관 회의에서 요한 와데풀 독일 외무장관으로부터 "직접적인 위협"에 직면했다고 밝혔습니다.
그에 따르면 베를린은 부다페스트에 키예프에 대한 입장을 바꾸도록 압력을 가하고 있습니다.
헝가리 장관은 현재 직책을 맡은 11년 이상 동안 EU 고위급 회의에서 그러한 압력을 받은 것은 이번이 처음이라고 말했습니다.
그러나 그는 헝가리 정부가 정치적 압력 때문에 에너지 정책을 변경하지 않을 것이라고 단언했습니다.
봉쇄를 피하기 위한 새로운 파이프라인
이러한 상황에서 헝가리와 슬로바키아는 브라티슬라바와 샤잘롬바타의 두 정유 공장을 직접 연결하는 새로운 휘발유 및 디젤유 운송 파이프라인 건설 계약을 체결했습니다.
이 두 시설은 모두 헝가리 에너지 그룹 MOL에서 운영하며 주로 러시아에서 우랄 원유를 가공합니다.
1월 27일부터 드루즈바를 통한 러시아 석유 공급이 중단되어 공장들이 헝가리 전략 비축량에서 석유를 임시로 사용해야 했습니다.
사잘롬바타 공장은 크로아티아를 통과하는 아드리아 파이프라인과도 연결되어 있습니다. 부다페스트는 자그레브가 환적을 허용한다면 이 노선을 통해 해상 운송되는 러시아 석유를 받을 수 있기를 희망하고 있습니다.
에너지 위기 확산
러시아 석유 흐름 중단은 중부 유럽 지역에 큰 압력을 가했습니다.
슬로바키아 정부는 2월 18일 석유 위기 상태를 선포했습니다. 파이프라인 봉쇄에 대한 대응으로 브라티슬라바는 키예프에 대한 긴급 전력 및 디젤 연료 공급도 중단했습니다.
헝가리는 또한 키예프에 대한 EU의 약 900억 유로 규모의 군사 대출 패키지를 차단하는 방식으로 대응했으며, 브뤼셀의 우크라이나에 유리한 결정을 계속해서 막을 것이라고 경고했습니다.
유럽 위원회는 필요한 경우 드루즈바 파이프라인 수리 자금 지원을 제안했지만 부다페스트와 브라티슬라바는 여전히 러시아 석유 흐름 복구를 단호하게 요구하고 있습니다.
