타이응우옌성 중심부에 있는 꽝빈 1교와 꽝빈 2교 2개 프로젝트는 총 투자액이 1조 5천억 동 이상이며, 2025년 초에 착공되었습니다.
설계에 따르면 꽝빈 1교는 총 길이 3.4km 이상이며, 시작점은 즈엉뜨민 도로 교차로 Km0+0.00입니다. 종점은 국도 17호선과 교차하는 Km138+118입니다.
다리는 상자형 거더와 프리스트레스트 철근 콘크리트 구조로 설계되었으며, 강철 아치와 결합되었습니다.
한편, 찌에우 동과 린선 동을 연결하는 꽝빈 2교는 전체 노선 길이가 약 1.43km입니다. 노선 구간의 폭은 27m에서 40.5m까지 다양합니다.
2026년 5월 말 PV의 기록에 따르면 꽝빈 1교 건설 현장에서 수십 명의 노동자와 기계, 장비가 동원되어 시공을 진행하고 있습니다. 꽝빈 1교의 많은 항목이 점차 형성되고 있습니다.
계약자는 기초 부분 시공, 강철 구조물 용접, 교량 프레임 완성 및 계획에 따른 기술 항목 처리에 집중하고 있습니다.
꽝빈 2교 건설 현장에서는 각 부서가 드릴링, 기초 공사, 말뚝 박기를 진행하고 있습니다. 계획된 일정을 보장하기 위해 여러 시공팀이 지속적으로 조직되고 있습니다.
18번 투자 건설 주식회사 부총괄 이사인 즈엉카잉 씨에 따르면, 시공사는 진척 속도를 보충하기 위해 인력과 장비를 최대한 동원하고 여러 시공팀을 조직하고 있습니다.
그러나 현재 가장 큰 어려움은 여전히 부지가 지속적이지 않고, 폭우가 일찍 와서 강 아래 시공 항목에 직접적인 영향을 미친다는 것입니다.
1구간 연결 도로 건설 입찰 패키지도 인도된 부지가 작고 자재 운송을 위한 접근 도로가 부족하여 많은 어려움에 직면했습니다. 실행 가치는 계획의 약 2.8%에 불과합니다.
투자자의 평가에 따르면 프로젝트의 전반적인 진행 상황은 계획보다 약 10% 느립니다.
타이응우옌성 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 따르면 프로젝트의 총 회수 면적은 17.6ha 이상이며, 찌에우 및 린선 구역의 491가구와 11개 조직에 영향을 미칩니다. 그중 거의 200가구가 재정착해야 합니다.
현재까지 린선동의 부지 정리 작업은 피해를 입은 거의 모든 가구에 대한 조사를 완료했습니다. 226가구에 대한 보상 계획을 총 자금 846억 동 이상으로 승인했습니다.
그러나 여전히 31가구가 재정착 토지를 배정받지 못했습니다.
한편, 찌에우 구역에서는 부지 정리 진행 속도가 여전히 느립니다. 지방 당국은 토지 수용 대상 가구의 절반 이상에 대한 통계를 완료하고 131가구 중 10가구에 재정착을 배치했습니다.
현재 꽝빈 1교에서 계약자는 34개 빔판 중 32개를 주조했습니다. 수행된 물량 가치는 1,920억 동 이상으로 계약 가치의 60% 이상에 해당합니다.
꽝빈 2교에서는 기둥 기초, 기둥 본체, 접근 도로 및 강철 구조물 항목이 거의 1,700억 동의 실행 가치로 동시에 시행되고 있습니다.
성 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 각 지역과 협력하여 특히 재정착 및 부지 정리 작업에서 각 어려움을 해결하는 데 집중하고 있습니다.
