도시 철도 2호선 남탕롱 - 쩐흥다오 구간은 수도의 핵심 교통 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 지하로 가는 3.8km 고가로 가는 고가로 가는 3.8km 길이입니다. 이 지하철 노선에는 7개의 지하철역과 3개의 고가역이 있습니다.
프로젝트 총 투자액은 약 35조 6천억 동으로 2008년 최초 승인된 투자 정책보다 16조 동 이상 증가했습니다.
프로젝트의 시작점은 Nguyen Van Huyen 연장선 - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai를 따라 Nam Thang Long입니다. 종점은 Tran Hung Dao 거리와 교차합니다.
도시 철도 2호선 착공 준비 작업과 관련하여 하노이 도시 철도 관리위원회(MRB) 부국장인 응우옌바선 씨는 다음과 같이 밝혔습니다., MRB는 일본에서 온 컨설팅 부서를 동원하여 8월 초에 시 인민위원회에 제출할 준비 절차와 기본 설계를 완료했습니다.
부지 정리 작업과 관련하여 부서는 또한 시행을 촉진하기 위해 지방 정부와 긴밀히 협력했습니다.
Nguyen Ba Son 씨는 '이것은 하노이에서 TOD 방향으로 개발되는 최초의 철도 노선입니다. Xuan Dinh 차량기지 범위는 조정되어 역 주변에 TOD 방향으로 새로운 주거 지역이 조성될 것입니다. 따라서 우리는 하노이시 인민위원회에 프로젝트 투자 효과를 최대한 활용하기 위해 Nguyen Hoang Ton 도로 확장 프로젝트를 동시에 시행할 것을 제안합니다.'라고 말했습니다.
MRB 지도부는 도시 철도 2호선의 경우 2025년 10월 착공 직후 다른 입찰 패키지를 입찰하여 2026년에 동시에 시행하고 2030년까지 완공 목표를 설정할 것이라고 덧붙였습니다.
Nguyen Ba Son 씨는 현재까지 프로젝트 시행을 위한 부지 정리 작업이 90% 완료되었다고 밝혔습니다. 현재 Xuan Dinh 차량기지 지역과 Tay Ho 구의 일부 지역에서만 가장 큰 문제가 남아 있습니다.
OSS는 프로젝트 주변 주민들과 협의하고 있습니다. 협의 후 주민들의 의견을 수렴하여 검토 파일에 넣을 것입니다.'라고 선 씨는 말했습니다.
지방 정부 측에서 쑤언딘(Xuan Dinh) 동 인민위원회 부위원장인 응오응옥비(Ngo Ngoc Vi) 씨는 '16개 차량기지 구역에서 부지 정리를 진행했습니다. 프로젝트를 시작하기 위한 구역은 깨끗한 부지를 가지고 있으며 침범을 방지하기 위해 울타리가 설치되었습니다.'라고 밝혔습니다.
응오응옥비 씨에 따르면 부지 정리 작업은 2022년부터 지방에서 시행되었으며 현재까지 187가구의 주거용 토지 출처가 있는 가구가 아직 회수되지 않았습니다. 동 인민위원회는 서류를 검토하고 법률 규정에 따라 토지 회수 단계를 시행하고 있습니다.
우선 구역 인민위원회는 주민들의 의견을 듣기 위해 주민 회의를 개최할 것입니다. 푸지엔 구역의 이 주민들을 위한 재정착 지역에 대한 문제가 남아 있습니다. 앞으로 구역은 관련 부서와 협력하여 주민들을 위한 재정착을 시행할 것입니다.'라고 비 씨는 말했습니다.
