하노이 건설부는 최근 하노이시 인민위원회에 지역 내 "친환경" 교통 수단 전환 로드맵의 일부 임무 시행 결과에 대해 보고했으며, 여기에는 관광 서비스를 위한 전기 인력거 시범 연구 계획이 포함됩니다.
건설부에 따르면 관광 인력거의 경우 관련 부서, 산업, TMT 자동차 주식회사 및 일부 인력거 서비스 사업체와 협력하여 적합한 차량 설계를 연구했습니다.
그러나 공급업체와 협의한 후 TMT 자동차 주식회사는 설계 연구 및 제품 가격 견적을 위해 파트너에게 요청을 보냈다고 밝혔습니다. 예상 차량 수가 적고(약 80대) 설계 모델이 현재 시클로와 동일한 스타일을 유지해야 하므로 공급업체는 프로젝트에 계속 참여하는 것을 거부했습니다.
이러한 상황에 직면하여 건설부는 하노이 관광 총공사와 계속 협력하여 지역 관광객에게 서비스를 제공하기 위한 전기 씨클로 제품 개발을 연구하고 있습니다. 현재 이 부서는 프로젝트의 타당성을 조사하고 구현 계획을 수립하고 평가하고 있습니다.
건설부는 또한 기존 씨클로에 엔진을 추가로 장착하는 방안(오토바이, 삼륜차로 개조)은 오토바이, 스쿠터에 대한 기술 안전 및 환경 보호 품질에 관한 국가 기술 규정인 QCVN 14:2024/BGTVT에 따른 기술 요구 사항을 충족하지 못할 것이라고 밝혔습니다. 원인은 차량 프레임과 관련 장비가 이 규정의 규정에 따라 검사되지 않았기 때문입니다.
또한 도로 교통 질서 및 안전법 규정에 따라 오토바이, 삼륜 오토바이는 등록증을 발급받고 번호판을 부착해야 하며 운전자는 적절한 운전 면허증을 소지해야 합니다.
따라서 법률 규정에 따라 관광 인력거 서비스 개발을 보장하고 모든 유형의 운송 간의 공정한 경쟁 환경을 조성하기 위해 건설부는 하노이시 인민위원회에 하노이 관광 총공사가 12개월 동안 전기 인력거 시범 운영을 시행하도록 허용할 것을 제안합니다.
