국도 4B Km18 - Km80 구간 업그레이드 프로젝트는 2023년 4월 28일 교통 운송부(현재 건설부)의 승인을 받았으며 총 길이는 62브라56km에 달하며 랑선성과 꽝닌성 간의 지역 간 연결에 중요한 역할을 합니다.
투자자는 랑선성 교통운송부(현재 건설부)이며 2024년 내에 기본적으로 완료될 것으로 예상됩니다.
투자 규모는 다양한 기술 표준에 따라 여러 구간으로 나뉘며 그중 Km18 구간부터 지방도 236 교차로까지는 3급 평야 도로 표준에 따라 건설되었으며 속도는 80km/h입니다. 도로 폭은 2 daym찬 4차선입니다. 다른 구간은 산악 지역 표준에 적합하며 도로 폭은 12m찬 설계 속도는 60~80km/h입니다.
총 수용 토지 면적은 100헥타르 이상이며 1 930가구에 영향을 미칩니다. 부지는 100% 인도되었지만 장기간의 비로 인해 진행 속도가 약 2개월 느려 주민들의 삶에 어려움이 많습니다.
작년 말부터 부지를 넘겨주기 위해 거의 다 철거했습니다. 버스는 빠른 시공이 약속되었지만 지금은 여전히 진흙탕이고 도로가 엉망입니다. 우기에는 트럭이 지나가면 버스 마당에 물이 넘쳐 아이들이 혼자 학교에 갈 엄두도 못 냅니다.'라고 노선 옆에 사는 주민인 응우옌 티 섬브라가 말했습니다.
Phan Van Cuong 씨(Binh Xa 면)는 '저희는 일반적인 정책을 지지하지만 이렇게 오래 지속되면 너무 많은 영향을 미칩니다. 저희 가게는 먼지 때문에 손님이 적고 도로 공사가 중단되었습니다. 부서에서 공사 속도를 높이기를 바랍니다.'라고 말했습니다.
랑선성 건설국 국장인 Duong Cong Vi 씨에 따르면 이는 국회가 2025년 말까지 자금 집행을 연장하도록 허용한 핵심 프로젝트입니다.
현재 건설 현장에는 44개의 시공팀 181개의 장비 600명 이상의 간부와 노동자가 동원되어 작업하고 있습니다. 도로 기반 시공은 90% 이상 완료되었으며 3개의 대형 교량은 기술적으로 개통되었고 나머지 교량은 80% 이상 완료되었습니다.
아스팔트 콘크리트 포장량은 63km 중 2비가 완료되었으며 이는 노선 길이의 약 35%에 해당합니다.
우리는 계약자에게 유리한 날씨를 이용하여 교대 근무를 늘려 진척 상황을 보충하도록 지시했습니다. 2025년 9월 30일까지 입찰 패키지 번호 8(Km43-Km80)을 완료하고 2025년 4분기까지 입찰 패키지 번호 7(Km18-Km43)을 완료하기 위해 노력하고 있습니다.'라고 비 씨는 말했습니다.
