4월 중순, 라오까이성 고지대 여러 지역에서 교통 도로 건설 분위기가 긴박하게 진행되었습니다.
확장된 도로 구간마다 주민들이 자발적으로 기증한 토지가 있으며, 이는 새로운 인프라 형성에 기여하고 지역 경제 발전을 위한 동력을 창출합니다.
밧삿사 반호 마을에서 기록한 바에 따르면, 7km가 넘는 반호 - 수오이짜이 도로가 점차 확장되고 있습니다. 좁고 구불구불한 흙길에서 많은 구간이 평탄화되고, 기초가 확장되었으며, 콘크리트 포장이 준비되고 있습니다.
이전에는 주민들의 이동과 농산물 운송이 특히 우기에 많은 어려움을 겪었습니다. 도로 개설 정책이 시행되자 주민들은 빠르게 호응했습니다.
리 꾸이 푸 씨 가족은 수천 제곱미터의 경작지를 기증한 대표적인 가구 중 하나입니다.
“예전에는 이동이 매우 힘들었고, 제품을 만들어 팔기도 어려웠습니다. 지금은 도로가 생겨서 주민들이 더 편리해졌기 때문에 우리 가족은 기꺼이 땅을 기증할 것입니다.”라고 푸 씨는 말했습니다.
푸 씨 가족뿐만 아니라 많은 다른 가구들도 도로를 위해 토지를 기증하고 울타리와 나무를 철거하겠다는 약속에 동시에 서명했습니다.
2026년에 완공될 예정인 반호-수오이짜이 노선은 100가구 이상을 수용하고 학교와 생산 지역을 연결할 것입니다.
기자와의 인터뷰에서 밧사 인민위원회 위원장인 응우옌 만 훙 씨는 이 도로가 지역 주민들의 삶에 중요한 의미를 갖는다고 말했습니다.
시행 방침이 나오자 주민들의 동의가 매우 높아져 면에서 프로젝트를 착공할 수 있는 여건이 조성되었습니다. 2026년 완공되면 이 도로는 우기에는 진흙탕, 건기에는 먼지가 쌓이는 상황을 없애고 주민들의 이동 편의성을 높일 것으로 예상됩니다."라고 훙 씨는 말했습니다.
마찬가지로 바오탕사와 탕롱사를 연결하는 손하-꼬바 노선에서도 138가구가 프로젝트를 위해 7.6ha 이상의 토지를 자발적으로 기증했습니다.
총 투자액 280억 동 이상인 총 길이 8.4km의 도로는 2026년 3월 말에 완공되어 사용에 들어갔습니다.
주민들에 따르면, 초기에는 생산 토지를 양보해야 할 때 망설임을 피할 수 없었지만, 장기적인 이익에 대해 명확하게 홍보하고 설명했을 때 대부분이 동의했습니다.
완공된 도로 노선은 모두 폭 약 3.5m의 콘크리트 도로 표면을 가지고 있어 차량이 편리하게 드나들 수 있는 조건을 조성하고 이전의 오솔길을 대체합니다.
손하-꼬바 노선에서는 사용 후 효과가 분명히 나타났습니다. 계피, 바나나, 임산물과 같은 농산물이 더 쉽게 운송되고, 비용이 절감되고, 가치가 높아졌습니다.
반반코아이 씨(바오탕사 짜쩌우 마을)는 "이곳 주민들은 주로 바나나와 계피를 재배합니다. 국가가 이 새로운 도로에 투자하는 데 관심을 가져주셔서 주민들의 이동과 농산물 운송이 매우 편리하고 경제도 더욱 발전했습니다."라고 말했습니다.
바오탕 코뮌 경제부 부장인 호앙 응옥 아인 씨는 프로젝트가 138가구 이상에 영향을 미치지만, 동원 활동을 잘 수행한 덕분에 주민들이 높은 공감대를 형성하고 도로를 개설하기 위해 기꺼이 토지를 기증했다고 평가했습니다.
응옥안 씨는 "이관 및 사용 후 코뮌 간 연결이 더 편리해져 언덕과 숲의 경제 발전을 위한 조건을 조성하는 동시에 사람들이 농산물 운송 비용을 절약하는 데 도움이 됩니다."라고 말했습니다.
지방 정부에 따르면 앞으로도 주민들에게 토지 기증을 계속 독려하고, 지선을 확장하며, 지역 간 교통망을 점진적으로 완성할 것입니다.
