착공 전 노이바이-라오까이 고속도로 4개 차선으로 확장 사진

Đinh Đại |

노이바이-라오까이 고속도로 확장은 무역을 촉진하고 이동 시 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다.

Noi Bai - Lao Cai 고속도로에 속하는 Yen Bai - Lao Cai 구간 확장 프로젝트가 총 길이 121km 이상으로 투자 정책 승인을 받았습니다.

노선은 2차선 규모에서 4차선으로 업그레이드될 예정이며 도로 폭은 24m이며 이전에 확장된 구간과 동기화됩니다.

전체 노선에는 47개의 브리지 다리가 있으며 그중 43개는 확장되고 4개는 2단계에 따라 완공될 예정입니다.

특히 이 프로젝트는 라오까이에서 노이바이 방향으로 가는 6차선 브리다 고속도로 표준을 충족하는 3차선 단방향 브리다 노선 왼쪽에 위치한 530m 길이의 새로운 산악 터널을 추가로 건설합니다.

Tong muc dau tu cho viec mo rong cao toc Noi Bai - Lao Cai la hon 7.667 ti dong. Anh: Dinh Dai
Noi Bai - Lao Cai 고속도로 확장에 대한 총 투자액은 7조 6 670억 동 이상입니다. 사진: Dinh Dai

프로젝트의 총 투자액은 7조 6 670억 동으로 국가 예산 3조 동과 베트남 고속도로 투자 개발 공사에서 동원한 4조 6 000억 동 이상의 자본으로 구성됩니다.

계획에 따르면 이 프로젝트는 총리의 지시에 따라 2026년에 기본적으로 완료될 것입니다.

이 프로젝트는 쿤밍-라오까이-하노이-하이퐁 간 경제 회랑에서 증가하는 운송 수요를 충족할 뿐만 아니라 간 지역 연결에 중요한 기여를 하고 간 경제-사회 발전을 촉진하고 북부 산악 중부 지역의 국방 안보를 보장합니다.

라오까이-하노이 노선 운전사인 응우옌 비엣 훙 씨는 기쁘게 말했습니다. '우리는 이 고속도로가 확장되는 날을 오랫동안 기다려 왔습니다. 우리 부서가 4차선으로 업그레이드를 조속히 완료하여 이동이 더 빠르고 편리해지기를 바랍니다.

베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)의 정보에 따르면 오는 10월 1일 라오까이성 지아푸사 지역의 노이바이-라오까이 고속도로 Km237+000 요금소에서 VEC는 노이바이-라오까이 고속도로의 옌바이-라오까이 구간 확장 건설 프로젝트 기공식을 개최할 예정입니다.

확장 전 노이바이-라오까이 고속도로 사진 몇 장:

Cao toc Noi Bai - Lao Cai co tong chieu dai 263,5 km. Tong kinh phi dau tu du an giai doan 1 la 19.984 ti dong, tuong duong 1,249 ti USD, trong do 1,096 ti USD vay cua ADB. Anh: Dinh Dai
노이바이-라오까이 고속도로의 총 길이는 263km입니다. 1단계 프로젝트의 총 투자 비용은 19조 9 840억 동으로 이는 바조 490억 달러에 해당하며 그중 바나96억 달러는 ADB에서 차입했습니다. 사진: 딘다이

Qua 10 nam khai thac, mat duong da bi xuong cap. Cung voi do, hien tai luu luong xe tren tuyen tang cao dot bien, toc do khai thac cham, khong dap ung toc do thiet ke (trung binh khoang 50km/h), tiem an nguy co cao mat an toan giao thong.

10년간의 운영을 통해 도로 표면이 노후화되었습니다. 이와 함께 현재 노선의 교통량이 증가하고 있으며 운영 속도가 느리고 설계 속도(평균 약 50km/h)를 충족하지 못하는 상황이 있어 교통 안전 위험이 높습니다. 사진: Dinh Dai

Hien tuyen cao toc nay co khoang 38km da duoc dau tu mat duong voi quy mo 4 lan xe, con lai khoang 83km phan ky dau tu nen duong voi quy mo 4 lan xe nhung mat duong moi chi dat quy mo 2 lan xe va khong co dai phan cach cung.

현재 이 고속도로는 약 38km 구간에 4차선 규모로 노면이 투자되었으며 나머지 약 83km 구간은 4차선 규모의 노반 투자 단계를 거쳤지만 노면 규모는 2차선 규모에 불과하고 단단한 중앙분리대가 없습니다. 사진: Dinh Dai

Khi cao toc nay duoc mo rong, khong chi giup tiet kiem thoi gian ma con tiet kiem chi phi ve xang dau. Tu do giup giam chi phi hang hoa khi den tay nguoi dan, kich cau du lich cho dia phuong, dong thoi giam thieu so vu tai nan co the xay ra.

이 고속도로가 확장되면 버스는 시간을 절약할 뿐만 아니라 휘발유 비용도 절약할 수 있습니다. 이를 통해 버스 주민들에게 전달되는 상품 비용을 줄이고 버스 지역 관광 수요를 자극하며 발생할 수 있는 사고 건수를 줄이는 데 도움이 됩니다. 사진: Dinh Dai
Day cung la su mong moi cua rat nhieu nguoi dan, lai xe khi thuong xuyen luu thong tren tuyen cao toc nay. Anh: Dinh Dai
이것은 또한 이 고속도로를 자주 이용하는 많은 시민과 운전자들의 기대입니다. 사진: 딘 다이

Đinh Đại
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