9월 7일 그는 지방도 156호선에 도착했습니다. 노동 신문 기자의 기록에 따르면 수조 동 규모의 교통 프로젝트에 속한 많은 도로 구간이 아스팔트로 포장되었습니다. 현재 이 지역 주민들의 이동 과정이 훨씬 편리해졌습니다.
이미 완료된 지역 외에도 도로를 따라 눈 아스팔트 포장이 완료되었으며 프로젝트를 조기에 인도하여 사용하기 위해 더 많은 기계를 동원하여 눈을 시공하고 있습니다.

이와 함께 프로젝트의 일부 지역에서는 녹지 조경 및 배수 시설에 대한 항목을 시공하고 있습니다.
Bat Xat 면(Lao Cai 성)의 Bui Duc Tuyen 씨는 '지방도 156호선의 여러 구간이 아스팔트로 포장되어 있어 이동이 매우 쉽고 편리합니다. 홍강둑을 따라 펼쳐진 풍경도 훨씬 깔끔하고 통풍이 잘 됩니다. 따라서 주민들은 교통 인프라가 더욱 동기화될 수 있도록 프로젝트가 도로 전체를 조속히 완공하기를 바랍니다.'라고 말했습니다.


또한 이 교통 도로에서 홍강을 가로지르는 국경 다리 건설도 서둘러 진행되고 있습니다. 다리가 완공되면 라오까이와 중국 간의 무역이 더욱 촉진되어 주변 지역의 발전을 이끌 것입니다.
조사 결과 반브억 면의 홍강을 가로지르는 국경 다리 건설 투자 프로젝트와 3개의 부품으로 구성된 연결 인프라는 2021-2025년 기간에 시행됩니다.
그중 구성 요소 1: 홍강을 가로지르는 국경 다리 건설 지방도 156호선(김탄 - 응오이팟) BV32 및 BV28 도로와의 교차로에서 BV190 도로와의 교차로(3km 길이)까지의 구간 업그레이드 노이바이 - 라오까이 IC 18 고속도로 교차로 개선.
구성 요소 2는 다음과 같습니다. Quang Kim 다리에서 BV32 및 BV28 도로 교차로까지의 구간(8km 길이)인 지방도 156호선(Kim Thanh - Ngoi Phat) 업그레이드 및 깊이 50m의 도로 양쪽 평탄화.
구성 요소 3: IC19 교차로 업그레이드 및 개조.

총 투자액: 1조 4 900억 동 중 중앙 예산 지원 9 500억 동 중 지방 예산 대응 5 400억 동.
시공사는 민득브라 종합 건설 유한회사 끄엉틴티 건설 투자 그룹 주식회사 동흥 투자 개발 주식회사입니다.
라오까이성 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회의 정보에 따르면 지방도 156호선과 BV21호선 건설은 현재 시공을 위해 100% 부지가 인도되었습니다.
현재까지 지방도 156호선의 노반과 도로 표면의 노반이 기본적으로 완료되었습니다. 계약자는 인도 및 사용 전에 완료하고 있습니다. 건설 및 설치 부분을 수행하는 건설 가치는 96%에 도달했습니다.


입찰 패키지 번호 9번 입찰에서 BV20 도로 건설은 현재 부지 정리가 완료되었으며(3/4찬6km) 계약자는 아스팔트 포장을 완료했으며 현재 쇄석 기초 시공을 진행하고 있습니다.
예상대로라면 2025년 12월 31일까지 프로젝트는 나머지 메리km를 완공할 예정이며 동시에 중앙분리대 교통 안전 시스템을 완공하여 인도 및 사용에 들어갈 것입니다.