8월 29일 아침, 호치민시는 베트남 사회주의 공화국 건국 81주년(1945년 9월 2일 - 2026년 9월 2일)을 기념하는 11개 프로젝트의 준공 및 착공식을 개최했습니다.
8개 프로젝트 착공
국도 13호선(빈찌에우 다리에서 구 빈즈엉성 경계까지) 업그레이드 및 확장 프로젝트의 총 투자액은 약 20조 6,780억 동입니다.
그중 보상, 지원 및 재정착 비용은 약 14조 4,020억 동입니다. PPP 방식, BOT 계약에 따른 국도 13호선 업그레이드 및 확장 부분은 약 6조 2,760억 동입니다.
노선 길이는 약 5.9km이며, 10-14차선으로 60m로 확장되어 2028년 말에 완공될 예정입니다.
국도 1호선(킨즈엉브엉에서 옛 롱안성 경계까지) 업그레이드 및 확장 프로젝트는 총 투자액이 약 16조 2,850억 동인 3개의 하위 프로젝트로 구성됩니다.
그중 보상, 지원 및 재정착 비용은 약 9조 6,110억 동입니다. PPP 방식, BOT 계약에 따른 건설 부분은 약 6조 6,740억 동입니다.
노선 길이는 약 9.62km이며, 10~12차선으로 60m로 확장되어 2029년에 완공될 예정입니다.
호치민시 4번 순환 도로는 길이가 약 207km이며, 호치민시, 동나이, 떠이닌을 통과하며, 총 투자액이 약 120조 4,130억 동인 10개의 하위 프로젝트로 구성됩니다. 이번에 착공하는 2개의 하위 프로젝트가 있으며, 2029년에 완공되어 운영될 예정입니다.
구성 프로젝트 2-1은 PPP 방식, BOT 계약에 따라 톡티엔 - 짜우파 교차로에서 짜우득 다리까지 고속도로를 건설하며, 총 투자액은 약 5조 2,470억 동입니다. 노선 길이는 약 18.25km, 규모는 4차선 고속도로입니다.
구성 프로젝트 2-3은 사이공 강에서 타이까이 운하까지 고속도로를 건설하는 것으로, 총 투자액은 8조 7,610억 동이며, 중앙 예산 3조 350억 동과 투자자가 동원한 자본 5조 7,260억 동으로 구성됩니다. 노선 길이는 약 16.7km, 규모는 4차선 고속도로입니다.
마랑 및 쩌가-가오 지역 도시 재정비 프로젝트는 PPP, BT 계약 방식으로 시행되며, 총 투자액은 약 15조 6,470억 동입니다.
마랑 지역(꺼우옹란 동)에서 프로젝트는 약 37,740.5m2 면적에 시행되며, 기술 인프라, 사회 인프라, 1-2 연계 학교 및 약 1,400채의 사회 주택 아파트와 93채의 저층 주택으로 구성된 재정착 주택 지역에 투자됩니다.
쩌가-가오 지역(벤탄동)에서 프로젝트 면적은 약 4,350m2이며, 재정착을 위한 기술 인프라, 사회 인프라 및 약 760채의 사회 주택 아파트가 투자됩니다.
이 프로젝트는 도시 정비, 생활 조건 개선, 현장 재정착 시행, 호치민시 중심 지역의 동기화되고 웅장한 건설에 기여하는 것을 목표로 합니다. 2029년에 완공될 예정입니다.
빈즈엉 수질 환경 개선 프로젝트의 총 투자액은 약 7조 2,110억 동이며, 예산 자금과 세계은행(WB) 차관을 사용합니다.
탄우옌, 투언안, 디안에 도시 폐수 수집 및 처리 시스템을 건설하는 프로젝트로, 추가 처리 용량은 약 60,000m3/일야입니다. 2028년에 완공될 예정입니다.
B 구역 - 9AB 구역 1번 구역 - 남부 신도시의 띠엔프억 주택 단지에 속한 사회 주택 프로젝트는 빈흥면의 약 3,111m2 부지에 시행됩니다.
이 프로젝트는 약 342세대 아파트가 있는 18층 건물로 구성되어 있으며, 총 투자액은 약 3,060억 동이고, 예상 건설 기간은 72개월입니다.
빈탄동의 레탄탄따오 2 사회 주택 프로젝트는 약 3,335.8m2 부지에 432세대 규모로 총 투자액 약 5,500억 동으로 시행되며, 토지 기금과 기업 자본을 사용합니다.
3개의 준공 프로젝트
마리 퀴리 고등학교(C동) 개조 및 업그레이드 프로젝트, 보 쯔엉 토안 고등학교 건설, 업그레이드 및 개조 프로젝트, 쩐 반 자우 고등학교 업그레이드 프로젝트 등 3개의 프로젝트가 완공되었습니다.
