다낭에서 지연되는 일련의 프로젝트에서 4조 동 이상 방치

Hoàng Bin |

수조 동의 투자 자본이 투입된 수많은 미완성 프로젝트가 효과를 발휘하지 못하고 있어 다낭시의 골칫거리가 되고 있습니다.

많은 대규모 프로젝트가 미완성 상태로 완공일이 미정입니다.

Cau Nhi 마을(Dien Ban Dong Ward): Vinh Dien 강을 가로지르는 DH14 다리(총 투자액 2 280억 동)는 현재 주거 지역 중앙에 있는 교각만 덩그러니 남아 있습니다. 주거 지역으로 이어지는 도로가 없는 이 프로젝트는 수년 동안 거의 '잊혀졌습니다'. 이것은 2015년부터 시행되어 2015년까지 연장된 '호이안시 기후 변화 대응을 위한 도시 인프라 개발' 프로젝트의 전체적인 부분에 속하는 HA/W4 프로젝트의 많은 미완성 항목 중 하나일

꽝남 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회(투자자)는 복잡한 부지 정리 보상금인 막대한 양의 버스를 감당할 수 없어 시행 중단을 요청해야 했습니다.

유사한 상황이 '남프억 도시 개발과 결합된 홍수 우회 도로' 프로젝트에서 발생했습니다. 총 투자 자본은 2 800억 동이지만 6년 이상의 시공 끝에 프로젝트는 바렌 강을 가로지르는 몇 개의 미완성 다리 경간만 남겼습니다. 3개 계약자는 도로 표면 연결 재료 부족 도로 기반 및 더 이상 기다릴 수 없어 시공을 중단했습니다. 캠프는 버려지고 장비는 녹슬었습니다.

500헥타르의 경작지에 관개수를 공급하는 것을 목표로 하는 Loc Dai 저수지 프로젝트(Que Son Trung08 코뮌)는 투자 자본 2 910억 동에도 불구하고 중단되었습니다. 2020년 완공 계획은 성토 토지 부족 보상 비용 및 해결되지 않은 문제로 인해 실현되지 못했습니다.

다낭시 재무부의 검토에 따르면 기존 꽝남 지역(현재 다낭시에 속함)만 보더라도 현재 국가 예산을 사용하는 최소 143개의 프로젝트가 지연되고 있습니다. 그중: 11개의 프로젝트가 완전히 중단되었고 왕 9개의 프로젝트가 일시 중단되었고 123개의 프로젝트가 시공이 연장되었습니다. 특히 왕에는 95개의 부동산 프로젝트와 45개의 예산 외 자본 생산 및 사업 프로젝트가 '움직이지 않고' 있으며 심지어 많은 프로젝트가 5~10년 동안 영원히 잠들어 있습니다.

대부분의 지연된 프로젝트는 교통 버스 관개 버스 의료 버스 교육 버스 등 주요 분야에 있습니다. 많은 부동산 프로젝트 버스 주거 지역 버스 산업 단지가 아직 완전히 처리되지 않았습니다.

4조 동 이상이 지연된 프로젝트에 투입된 것으로 추정됩니다. 막대한 투자이지만 효과를 발휘하지 못하고 있습니다.

다낭시 인민위원회 위원장 Luong Nguyen Minh Triet은 다음과 같이 경고했습니다. '단호하게 처리하지 않으면 막대한 낭비가 발생할 것입니다. 그러나 프로젝트 지연을 해결하려면 책임자가 있어야 하고 눈 눈 눈 누가 결과를 초래했는지 명확히 밝히고 해결해야 합니다. 눈의 잘못을 합법화할 수 없고 책임을 회피할 수 없습니다.

수조 동의 투자가 효과를 발휘하지 못하고 있습니다.

다낭시 지도부는 솔직하게 인정했습니다. '브래드' 대부분의 지역과 투자자는 여전히 병목 현상을 해결하기 위한 구체적인 계획이 없습니다. 따라서 대부분의 지연된 프로젝트가 2025년 12월 31일까지 연장 승인을 받았지만 제때 완료하기 어려울 수 있습니다.

증거는 Hoi An 쓰레기 소각로가 실제 용량에 따라 결산되었지만 장비가 곰팡이가 슬고 눈이 손상되어 작동할 수 없다는 것입니다. Tra Dinh 다리(Xuan Phu 면)는 총 투자액이 53억 동에서 607억 동으로 조정되었지만 수년 만에 강을 가로지르는 항목을 완료했습니다. Ho Loc Dai는 댐 월류 항목을 더 이상 시행할 수 없으며 현재 전면 감사를 받고 있습니다. Quang Nam 건설 투자 프로젝트 관리위원회 이사인 Vo Van Diem 씨는

Tam Ky, 지역 관리위원회에서 권한대행 이사인 Pham Duy Tich 씨는 현재 173개의 프로젝트를 관리하고 있으며 41개의 프로젝트가 결산 중이고 62개의 프로젝트가 승인되었다고 밝혔습니다. 그러나,의 자금 집행 계획은 81억 동 중 81억 동에 불과하며 이는 자원 부족 불분명한 계층화 지침 간부 이동으로 인해 위원회 조직 구조에 영향을 미칩니다.

위의 현실에 직면하여 보 반 디엠 씨는 다음과 같이 제안했습니다. '빈다 소규모 프로젝트의 경우 시행 범위가 빈다 코뮌/구 지역으로 제한되므로 지역 관리 위원회 대신 지방 정부에 직접 투자를 맡겨야 합니다. 기초 정부는 규정에 따라 시행을 조직하기 위해 컨설팅 기관을 고용할 수 있습니다.

다낭시 인민위원회 부위원장 Tran Nam Hung은 Quang Nam 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 간부를 신속하게 검토하고 조직과 인력을 재배치할 것을 요청했습니다. '능력이 부족하거나 간부가 책임감이 부족한 사람은 업무를 중단해야 합니다.' Hung 씨는 '관리 및 운영은 도시에서 지역 관리위원회까지 간헐적으로 이루어져야 합니다.'라고 강조했습니다.

Hoàng Bin
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