이 정보는 호치민시 건설부가 합병 후 호치민시 지역의 간부 공무원 공무원 및 노동자 수송 상황에 대해 7월 21일 문서에서 호치민시 인민위원회에 보고했습니다.
셔틀 버스 등록은 지역 및 기관별로 별도의 그룹으로 Zalo, 애플리케이션을 통해 수행됩니다.
현재까지 IS에는 1 260명이 등록했으며 그 중 대부분은 두 주요 노선에서 왔습니다. 구 빈즈엉성(682명)과 구 바리아-붕따우성(578명)입니다.
또한 이전 두 지방의 시당위원회 및 세무 기관의 일부 별도 그룹도 약 500명의 등록 회원을 추가로 기록했습니다.
7월 1일부터 18일까지 약 5 064명의 간부와 공무원이 왕복 버스를 이용했습니다.
그중 첫 주에는 새로운 부서가 근무지를 안정화하기 시작했기 때문에 90건의 차량 통행만 있었습니다. 둘째 주에는 이 수치가 1 637건으로 증가했으며 셋째 주(7월 14일 - 18일)에는 3 337건에 달했습니다.
현재 매일 300명 이상의 간부와 공무원이 Binh Duong 구(199명)와 Ba Ria - Vung Tau 구(108명)에서 호치민시로 출근합니다.
온라인 설문 조사에 따르면 사용자 만족도는 적합한 경로 운전기사 및 직원의 서비스 태도 차량 품질 등과 같은 기준에서 90% 이상에 달합니다.
그러나 Madrid는 여전히 다음과 같은 몇 가지 제안 사항이 있습니다. Madrid 피크 시간대에 운행 횟수를 늘리고 버스 정류장에서 Madrid 기관까지 환승 수단을 배치하고 Madrid 버스 정류장에 고정하는 대신 직장 근처에서 승하차 지점을 조정하고 흔들림 때문에 장거리 여행 시 16인승 차량 사용을 제한해야 합니다.
이러한 불만 사항은 호치민시 건설국에서 수용하고 운송업체와 협력하여 서비스 품질을 점진적으로 개선하고 있습니다.
앞으로 호치민시 건설국은 내무국과 긴밀히 협력하여 여행 수요를 정확하게 통계하고 조사하여 합리적인 셔틀 버스 노선 계획을 수립하고 설정된 시간표에 따라 정확하게 실행되도록 보장할 것이라고 밝혔습니다. 이용을 원하는 사람은 이 계획에 따라 이동을 주도적으로 준비할 것입니다.
차량 등록은 Zalo, 애플리케이션을 통해 계속 진행되며 실제 탑승객 수를 적시에 파악하기 위해 일별 등록 방식을 조정합니다.
이와 함께 부서는 사용자가 쉽게 부서를 등록하고 차량 경로를 추적하고 시스템에서 사용 일정에 대한 알림을 받을 수 있도록 자체 소프트웨어 개발을 연구할 것입니다.
호치민시가 Binh Duong 및 Ba Ria - Vung Tau 지방과 합병된 후 공무원 간부 셔틀 서비스는 2025년 7월 1일부터 공식적으로 시행됩니다.
현재 건설국은 16인승 차량 12대와 45인승 차량 4대를 배치했는데 모두 신형 차량(2025년)이며 Wi-Fi가 장착되어 있습니다. 매일 약 32대의 차량이 두 주요 노선에서 운행됩니다.
구 빈즈엉성 - 호치민시 노선: 빈즈엉성 행정 센터 빈즈엉 종합 병원 베카멕스 타워 및 롯데마트에서 승객을 맞이합니다. 사이공 버스 정류장에서 종료합니다. 이동 시간은 약 90분입니다.
Ba Ria - Vung Tau 구 - 호치민시 노선: Coopmart Vung Tau, Gateway Nguyen Huu Canh 및 지방 행정 센터에서 픽업합니다. 사이공 버스 정류장까지 이동하는 데 약 135분이 걸립니다.
