12월 2일 팜꽝응옥 성 인민위원회 위원장은 회의를 주재하여 건설부 및 관련 부서로부터 성의 북쪽과 남쪽을 연결하는 교통 계획 방향과 성 정치 행정 중심지 계획 방안에 대한 보고를 받았습니다.
건설부 보고서에 따르면 현재 지역의 총 도로 길이는 9 346km 이상에 달하며 여기에는 7개의 버스 노선 7개의 국도 48개의 지방 도로와 도시 도로 시스템 버스 코뮌 도로 버스 농촌 교통 도로가 포함됩니다. 2021-2025년 교통 운송 개발 프로그램 2030년 비전은 확산성이 있는 주요 교통 노선 버스에 우선적으로 투자하고 버스 지역 산업 클러스터 개발 회랑을 만들고 버스 상품 운송 능력을 높이고 산업-서비스를 촉진하고 연결성을 보장하고
2021년부터 현재까지 성은 동기화된 교통 인프라 시스템에 지속적으로 투자하여 지역의 모습과 위상을 개선하면서 점차 연속적인 네트워크를 형성하고 있습니다. 하노이-하이퐁 고속도로와 Cau Gie-닌빈 고속도로를 연결하는 도로 노선(흥옌을 통과하는 구간) 국도 39호선과 DT.376을 연결하는 간선 도로 DT.382B 도로 하노이-하이퐁 고속도로를 연결하는 DT.387 도로 라띠엔 다리를 연결하는 Tan Phuc - Vong Phan
회의에서 부서 및 산업 대표들은 타이빈 구에서 흥하 코뮌으로 가는 도로 포히엔 구 및 탄푹 - 봉판 도로와 연결되는 도로 국도 10호선 교차로에서 지엠디엔 항구까지의 노선과 같은 일부 계획 옵션을 논의하고 분석했습니다. 동시에 성의 공간 개발 방향에 대한 기술적 요구 사항 규모 및 적합성을 명확히 했습니다.
회의를 마무리하면서 성 인민위원회 위원장은 건설부에 부서 및 부처와 협력하여 Thai Binh 구역에서 Hung Ha 코뮌으로 가는 도로 노선 계획 계획을 완료하고 Pho Hien 구역과 연결하도록 지시했습니다. 투자 기간을 연구하고 Thai Binh 구역에서 CT.08 구역으로 연결되는 노선 방향을 제안하여 현대적인 낙하 120km/h 낙하 속도를 보장하고 2027년까지 프로젝트 완료를 목표로 합니다. 건설부는 프로젝트에 속한 Luoc 강을 가로지르는
국도 10호선 교차로에서 디엠디엔 항구까지의 노선에 대해 성 인민위원회 위원장은 건설부에 상세 계획을 신속하게 수립하여 관할 당국에 보고할 것을 요청했습니다. 동시에 건설부는 성 정치 행정 중심지 계획 방안에 대한 의견을 수렴하고 눈을 완성하여 12월 5일에 성 인민위원회에 검토를 위해 제출합니다.
