북부 산악 지방의 교통 연결 프로젝트는 총 투자액이 6조 동 이상이며 북부 산악 지방의 수도 하노이로의 여정을 단축하기 위한 것입니다.
이 프로젝트는 2개의 버스 노선으로 구성되어 있으며 그중 1번 노선은 길이가 147km이며 버스는 라이쩌우와 하노이-라오까이 고속도로를 연결합니다. 버스는 IC16 교차로에서 시작하여 버스는 구 라이쩌우시 병원 삼거리에서 끝납니다.
7월 31일 노동 신문의 기록에 따르면 동즈엉 그룹 주식회사가 시공한 입찰 패키지 XL-01과 건설 투자 유한 회사 656이 시행한 입찰 패키지 XL-02에 속하는 라오까이성 반반 코뮌을 통과하는 구간은 모두 시공 진척이 느리고 미완성 상태입니다.
노선을 따라 관찰하면 많은 건설 지점에 여전히 어수선한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 경고 표지판이 부족하고 위험 지역에 밧줄이 쳐져 있어 교통 안전 위험이 잠재되어 있음을 알 수 있습니다.
주민들의 불만에 따르면 공사 중단은 통행 과정에 영향을 미칠 뿐만 아니라 주민들의 생산과 농산물 운송에도 어려움을 야기합니다.
도로 표면이 울퉁불퉁하고 움푹 들어간 곳 움푹 들어간 곳이 빽빽하게 나타나 교통 수단이 자주 손상됩니다.
라오까이성 반반 마을 주민인 응우옌티호아 씨는 “이 도로는 몇 년 전에 건설되었지만 아직 끝나지 않았습니다. 햇볕이 쨍쨍할 때는 먼지가 자욱하고 비가 오면 진흙탕입니다.
시공사는 공사 안전 보호 조치가 부족하여 충돌 사고가 자주 발생합니다. 따라서 어린이가 학교에 가거나 노인이 시장에 갈 때 모두 매우 조심스럽게 이동해야 합니다.
반반(Van Ban) 면 공안에 따르면 지난 기간 동안 입찰자들은 부지 굴착 부지 매립 도로 표면 아스팔트 깔기 부지 배수구 건설 부지 말뚝 매립 부지 가드레일 등과 같은 항목 시공을 수행했습니다.
그러나 공사 지연으로 인해 도로 표면이 악화되고 울퉁불퉁해지고 '움푹 파인 곳'이 많이 생기고 '코끼리 둥지'가 생기고 '보' 먼지 오염 '보' 소음 오염이 발생하여 도로를 따라 거주하는 주민들의 생활과 삶에 심각한 영향을 미치고 '보'가 주민들의 불만을 야기합니다.
동시에 교통량이 많은 국도 279호선의 교통 참여에 직접적인 영향을 미칩니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 건설부 산하 2단계 프로젝트 관리위원회 대표인 부 칸 씨는 반반사 주민들의 불만 사항과 같이 프로젝트에 여전히 많은 문제점이 있다고 인정했습니다.
칸빈 씨에 따르면 주민들이 일부 노선 구간의 보상 단가에 동의하지 않아 시공이 아직 미완성 상태입니다. 그러나 현재 지방 정부는 주민들에게 도로 시공을 계속하도록 홍보하고 있습니다.
교통 안전 조치 부족에 대해 Khanh 씨는 투자자가 도로 점검을 강화하고 계약자에게 도로 포장을 촉구하고 위험한 위치에 표지판을 설치하여 시민들에게 경고할 것이라고 말했습니다. 동시에 도로 건설 과정에서 발생하는 먼지를 줄이기 위해 정기적으로 물을 뿌립니다.
현재 전체 노선 진행률은 약 60%이며 우리도 시공사에게 시공을 가속화하도록 서둘러 촉구하고 있습니다. 특히 시공이 늦어지거나 비가 보장되지 않는 팀은 즉시 다른 업체로 교체할 것입니다. 모든 것은 2025년 12월 31일 이전에 완료되어야 합니다.'라고 프로젝트 관리위원회 2 대표는 단언했습니다.
