11월 11일 건설부 산하 프로젝트 관리위원회 2는 태풍 후 안케 고개가 개통되었으며 교통이 정상으로 돌아왔다고 밝혔습니다.
앞서 눈보라 속의 눈보라 산사태 위험이 높은 고갯길. Gia Lai성 인민위원회 위원장은 눈보라 사고 발생 시 대응하기 위해 고갯길을 따라 구조팀과 눈보라 굴삭기를 배치하고 폭풍이 지나갈 때까지 고갯길을 일시적으로 폐쇄하라는 명령을 내릴 것을 요청했습니다.
우기에는 고개 꼭대기에서 쏟아지는 물의 양이 바위산 경사면을 따라 매우 많고 바위가 바위 도로 표면으로 쏟아져 많은 차량이 막히고 바위가 지나갈 수 없습니다.
2023년부터 2024년까지 국도 19호선 업그레이드 시공사는 고갯길을 가로지르는 도로를 확장하기 위해 산을 폭파했습니다. 그러나 도로 양쪽에 수직으로 세워진 눈을 부술 수 없는 큰 바위산이 있습니다.
바위 덩어리가 도로 가장자리에 붙어 있고 수십 미터 높이에 있기 때문에 바위 고갯길을 지나갈 때 운전자와 주민들은 산사태 위험에 대한 두려움을 금할 수 없습니다.
시공사는 산사태를 방지하기 위해 산비탈을 따라 콘크리트를 뿌리고 제방을 쌓고 그물을 설치했습니다.
응우옌응옥남 프로젝트 관리위원회 2(건설부) 대표는 폭풍우 후 안케 고개 산사태 방지 제방 공사가 여전히 안정적이며 내하력과 구조 안전을 보장한다고 확인했습니다.
이 프로젝트는 브리지 감사를 통과했으며 브리지 설계 및 평가 컨설팅 회사에서 승인하고 지질 조사를 실시했습니다. 산비탈을 따라 브리지 콘크리트 분사 드릴링 및 콘크리트 제방 건설 항목은 모두 불가피한 기술 절차에 따라 수행되었습니다.'라고 남 씨는 말했습니다.
