호치민시-롱탄 고속도로 구간 확장 프로젝트는 전국 34개 성 및 도시의 80개 지점에서 동시에 완공된 입주 프로젝트인 250개의 입주 프로젝트 중 하나이며 직접 및 온라인 방식으로 8월 혁명 성공 80주년 및 베트남 사회주의 공화국 국경일(1945년 9월 2일 - 2025년 9월 2일)을 기념합니다.
VEC 이사회 의장인 쯔엉 비엣 동 씨는 '찬라' 프로젝트가 정부의 승인을 받아 시행된 후 VEC는 컨설팅 부서에찬라 조사 작업을 완료하고 찬라 타당성 조사 보고서를 작성하도록 지시했으며 동시에 오늘(8월 19일)부터 찬라 진행 속도를 높이고 2026년 12월에 가동하기 위해 찬라 설계 및 시공 계약자를 선정하여 기본적으로 완료하기 위해 노력하고 있습니다.'라고 말했습니다.
응우옌반탕 재무부 장관은 프로젝트 기공식에서 '이번 프로젝트는 호치민시 동나이성뿐만 아니라 남부 주요 경제 지역 전체의 개발 공간을 확장하는 전략적 의미를 지닌 프로젝트입니다.'라고 밝혔습니다.
이 프로젝트는 롱탄 국제공항 프로젝트와 동기화된 운영을 보장하여 증가하는 운송 수요를 충족하고 브리즈 교통 시간과 비용을 단축하고 브리즈 시민과 관광객에게 더 나은 서비스를 제공하고 브리즈 사회 경제 발전을 촉진하고 동시에 브리즈 안보 국방을 강화하는 데 기여할 것입니다.
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호치민시-롱탄 고속도로 구간 확장 프로젝트는 호치민시와 동나이 지역을 통과하며 총 길이는 약 22km이며 시작점은 호치민시 2차 순환 도로 교차로(Km4+000)이고 종점은 동나이성 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로(Km25+920)입니다.
프로젝트의 노선 중심선은 기본적으로 기존 도로를 따라 양쪽으로 확장됩니다. 특히 롱탄 다리를 통과하는 구간은 기존 노선의 오른쪽(하류)으로 확장됩니다.
프로젝트 규모에 관해서는 호치민시 2차 순환 도로 교차로에서 3차 순환 도로 교차로까지의 구간(Km4+000-Km8+844,5)은 4차선에서 8차선으로 확장 투자될 것입니다.
호치민시 3번 순환 도로 교차로에서 비엔호아 - 붕따우 고속도로 교차로까지의 구간에서 롱탄 다리(Km8+84 Hei-Km25+920)의 범위를 제외하고 4차선에서 10차선으로 확장 투자됩니다.
특히 롱탄 다리의 경우 기존 다리 오른쪽에 호치민시에서 롱탄 다리까지 5차선 규모의 완전한 새 다리 단지를 건설하는 데 투자합니다.
이 프로젝트는 특별 등급 프로젝트로 분류되었으며 기술 표준에 따라 Km4+000 - Km25+920 구간은 설계 속도 120km/h에 해당하는 120 등급 고속도로 표준을 충족하며 롱탄 다리는 100km/h의 속도로 운영됩니다.
프로젝트의 총 투자액은 16조 3천억 동 이상입니다. 그중 6조 5천억 동은 국가 예산이고 9조 8천억 동 이상은 VEC가 동원했습니다.
이 프로젝트는 2026년 말에 완공될 예정이며 특히 롱탄 브리지 다리는 2026년 12월에 주 다리를 연결하고 2027년 1분기에 나머지 항목을 완료할 예정입니다.
완공 및 운영 후 호치민시-롱탄 고속도로 구간 확장 프로젝트는 승인된 규모의 계획에 따라 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 노선을 완성하는 데 기여하고 증가하는 운송 수요를 충족하며 브라 기간을 단축하고 운송 비용을 절감하며 브라가 롱탄 국제공항 및 호치민시 브라와 편리하게 연결되어 브라 경제 및 사회 발전을 지원하고 남부 핵심 경제 지역의 안보 및 국방을 보장합니다.
