동나이를 살기 좋은 도시로 만들기
4월 24일 아침, 제16대 국회는 동나이시 설립에 관한 결의안을 통과시켰고 2026년 4월 30일부터 공식적으로 시행됩니다.
국회 결의에 따르면 동나이시는 동나이성의 자연 면적 12,737.18km2, 인구 규모 4,491,408명, 면급 행정 단위 95개를 원상태로 설립했습니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 호치민시 경제대학교 경영 연구소 소장인 보쑤언빈 교수-박사는 동나이가 강과 도로, 항공이 모두 있는 동나이의 위상과 이점 덕분에 동나이가 곧 상업-서비스-물류 도시가 될 것으로 기대합니다.
보쑤언빈 교수-박사에 따르면 동나이시는 현재 동나이의 행정 단위(이전의 동나이와 빈프억 포함)에만 국한되지 않고 규모가 더 넓어지고 권한, 위상, 체격, 잠재력이 더 커지고 남부 지역 전체의 생태계에 속하게 될 것입니다.
도시로 승격된 후 동나이를 문명화되고 현대적이며 삶의 질이 좋고 국민 수혜 수준이 높은 살기 좋은 도시로 만들기 위해 동나이에는 아직 해야 할 일이 많습니다.
롱탄 국제공항(롱탄 공항)은 동나이의 발전 동력이며, 인프라 연결 개발은 물류, 상업 서비스, 금융 센터, 비관세 거래 센터 개발 기회를 창출할 것입니다.
동나이는 동남부 관문, 떠이응우옌 지역을 선점하는 위치에 있어 동나이가 서비스 - 물류, 스마트 물류, 고부가가치 서비스 제품을 개발하는 데 유리한 이점이 있습니다. 동나이는 관광 산업을 발전시킬 잠재력도 있습니다. 롱탄 공항을 통해 동나이는 비관세 상업 서비스, 금융 서비스 등을 갖춘 공항 도시가 될 것입니다.
동나이의 또 다른 이점은 서부 고원 지역을 선도하는 위치 덕분에 스마트 농업, 친환경 농업입니다...
이러한 기회에 대비하기 위해 동나이는 국가로부터 투자를 받아야 하며, 동시에 외국인 투자자, 국내 투자자를 장려하고 유치하여 상업 센터, 물류 센터, 서비스 센터 등을 건설하여 동나이에 높은 성장률을 창출해야 합니다.
앞으로 동나이성이 우선적으로 해결해야 할 가장 큰 두 가지 문제는 인프라와 인적 자원 품질이라고 보쑤언빈 교수는 평가했습니다.
동나이는 강력한 파급력을 가진 새로운 성장 극이 되었습니다.
설립 후 동나이시의 개발 방향은 동나이를 전략적 관문 도시, 다기능 성장 극, 항공 - 첨단 기술 산업 - 물류 - 국경 무역 - 첨단 기술 농업 - 혁신을 연결하는 남부 경제 지역의 중심지로 건설하는 것입니다. "공항 도시"라는 특징을 전략적 지렛대로 삼아 글로벌 연결을 구축하고 지역 및 국제적으로 주요 공항 도시와 동등한 수준으로 발전합니다.
이에 따라 2026년 동나이는 동기화되고 현대적인 연결 교통 인프라 시스템 투자에 집중할 것입니다. 동력 구역, 프레임워크 인프라 및 주요 기능을 건설하고 운영에 투입하여 롱탄 공항 도시를 형성하고 발전시키는 기반을 마련합니다.
동나이성 인민위원회 상임 부위원장인 응우옌 킴 롱 씨는 롱탄 국제공항의 특별한 이점과 고속도로 시스템, 순환 도로, 항구, 산업 단지, 물류 센터 및 현대적인 도시가 점차적으로 동기화되어 형성됨에 따라 동나이는 호치민시와 개발 압력을 공유하고 남부 지역 전체의 개발 범위를 확장할 수 있는 강력한 파급력을 가진 새로운 성장 극이 될 수 있는 충분한 조건을 갖추고 있다고 말했습니다.
