전략적 인프라 점차 현실화
지난 기간 동안 정부는 주요 철도 프로젝트를 촉진하기 위해 지속적으로 강력한 지시를 내렸습니다.
정부 사무국은 팜자뚝 상임 부총리의 지시 의견을 전달하는 문서를 발행하여 각 부처, 부문, 지방에 남북 고속철도 및 라오까이-하노이-하이퐁 노선 프로젝트를 포함하여 철도 투자와 관련된 국회 결의안을 시행할 것을 요청했습니다.
남북 노선의 경우 기능 기관은 투자 준비 단계를 가속화하고 타당성 조사 보고서를 완료하는 동시에 품질과 함께 진행 속도를 보장하도록 위임받았습니다. 기술 선택, 투자 모델, 전략적 파트너에 대한 요구 사항도 장기적인 타당성과 효율성을 보장하기 위해 설정되었습니다.
이와 함께 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선은 현대적이고 동기화된 방향으로 개발되도록 방향이 설정되어 있으며, 국제 네트워크와 연결되고 장기적으로 기술 독립성과 자율성을 보장합니다.
주목할 만한 점은 하노이-꽝닌 고속철도 프로젝트가 공식적으로 착공되어 최초로 시행되는 지역 간 노선이 되었다는 것입니다.
길이 120km 이상, 설계 속도 350km/h에 달하는 이 도로는 완공되면 하노이에서 꽝닌까지의 이동 시간을 약 23분으로 단축할 것입니다.
이 프로젝트는 이동성을 개선할 뿐만 아니라 하노이, 박닌, 하이퐁, 꽝닌과 같은 주요 경제 중심지 간의 빠른 연결 축을 만들고 무역, 관광 및 투자 유치를 촉진합니다.
주요 노선 개발 외에도 기능 기관은 대중교통(TOD) 지향적인 도시 개발 모델을 촉진하고, 역 주변의 토지 기금을 효과적으로 활용하여 인프라 투자를 위한 추가 자원을 창출합니다.
경제 확산 기대
고속철도는 교통의 의미뿐만 아니라 경제 성장을 촉진하는 동력으로도 인식됩니다.
많은 시민들이 이러한 프로젝트가 지역 간 거리를 단축하고 이동, 학습 및 근무를 용이하게 하는 데 도움이 될 것이라고 기대하는 의견을 표명했습니다.
하노이-하롱 고속철도역 프로젝트 근처에 사는 하롱, 꽝닌 주민인 응우옌 뚜엣 마이 씨는 기쁘게 말했습니다. "하노이-꽝닌 고속철도 노선이 완공되면 두 지역 사이를 이동하는 데 약 23분이 걸린다는 소식을 듣고 프로젝트가 빨리 완료되기를 바랍니다. 편리한 이동은 사람들이 시간을 절약하고 많은 일자리, 관광 및 개발 기회를 열어줄 것입니다.
재정 아카데미 강사인 따딘호아 박사는 세계화 시대에 속도가 중요한 자원이라고 말합니다. 고속철도 개발은 물류 시스템의 핵심 연결 고리가 되어 운송 비용을 절감하고 경제 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 것입니다. 동시에 현대적인 철도 노선은 개발 공간을 재구성하고 새로운 경제 회랑을 형성하는 데 기여합니다.
실제로 하노이-꽝닌 노선과 같은 프로젝트는 이동 시간을 단축할 뿐만 아니라 긴밀하게 연결된 도시, 산업 및 서비스 체인을 형성할 기회를 열어줍니다.
이것은 또한 장비 생산, 기술 이전에서 고품질 인적 자원 교육에 이르기까지 국내 철도 산업 발전을 위한 전제 조건입니다.
그러나 획기적인 기대를 달성하려면 투자 준비, 부지 정리부터 기술 선택까지 시행 과정을 엄격하게 통제해야 합니다. 자본, 기술 및 운영 능력에 대한 문제도 동시에 해결해야 합니다.
정부, 기업의 참여, 사회의 큰 기대와 함께 고속철도 프로젝트는 향후 몇 년 동안 교통 인프라를 업그레이드하고 지속 가능한 경제 발전을 촉진하는 데 기여하는 중요한 추진력이 될 기회를 맞이하고 있습니다.
