휘발유 가격이 지속적으로 하락하고 안정 수준으로 돌아온 상황에서 라이쩌우성 건설부는 여객 운송 사업체에 국민의 권리를 보장하고 가격 관리 규정을 올바르게 시행하기 위해 운임 재검토 및 재신고를 긴급히 요청했습니다.
8월 1일, PV의 기록에 따르면 현재 하노이 - 라이쩌우 노선 버스 요금은 일반적으로 1회당 350,000동에서 550,000동 사이입니다.
호앙티람 씨(하노이시 쑤언프엉동)는 "올해 여름 온 가족이 라이쩌우로 여행을 왔는데, 2026년 초에 비해 버스 요금이 꽤 비싸다고 생각합니다."라고 말했습니다.
알려진 바에 따르면 라이쩌우 - 하노이 연결 도로는 약 450km이며, 이동 시간은 경로 및 교통 조건에 따라 오전 7시부터 11시까지입니다.
차량은 주로 국도 32호선 또는 노이바이-라오까이 고속도로를 따라 이동한 후 라이쩌우성으로 가는 도로와 연결됩니다.
이 노선은 오르막길과 구불구불한 구간이 많으며, 그중에는 오뀌호 고개 지역과 탄우옌현, 땀드엉현을 통과하는 많은 도로가 있습니다.
많은 승객의 평가에 따르면 현재 티켓 가격은 여전히 상당히 높은 수준인 반면 운송 비용에서 큰 비중을 차지하는 연료 가격은 이전 단계에 비해 크게 감소했습니다.
라이쩌우성 건설국은 과거 휘발유 가격이 급등했을 때 운송 기업들이 비용을 보상하고 운영을 유지하기 위해 운송료 인상 조정을 신고했다고 밝혔습니다.
그러나 최근 여러 차례의 운영 후 연료 가격은 지속적으로 하락했으며 변동 시점 이전 수준으로 기본적으로 돌아왔습니다.
일부 기업이 티켓 가격을 자발적으로 인하했지만, 여전히 많은 단위가 투입 비용 감소 추세에 맞는 가격 수준을 검토하고 재신고하지 않았습니다.
라이쩌우성 건설부에 따르면 요금 조정 지연은 승객의 권리에 영향을 미칠 뿐만 아니라 가격 형성 요인의 변동을 적시에 반영하지 못하여 가격 안정화 작업의 효율성을 저하시키고 운송 활동의 건전한 경쟁 환경에 영향을 미칩니다.
규정을 올바르게 시행하기 위해 건설부는 여객 운송 기업에 가격 구성 요소를 긴급히 검토하도록 요청합니다.
기업은 계획을 수립하고 연료 가격 및 투입 비용 인하 수준에 해당하는 운임을 다시 신고해야 합니다.
동시에 각 단위는 티켓 가격 게시를 엄격히 시행하고, 신고된 가격으로 판매하고, 게시된 가격보다 높은 가격을 징수하지 않아야 합니다. 서비스 품질을 개선하고, 교통 안전을 보장하고, 운송 경로를 정확히 준수해야 합니다.
버스 터미널 관리 및 운영 부서에 대해 건설부는 운송 기업의 티켓 가격 게시, 서비스 품질에 대한 검사를 강화하고 터미널에서 승객과 차량에 대한 충분한 서비스 조건을 보장할 것을 요구합니다.
국은 또한 운송 관리실에 기업이 운임 재검토 및 재신고를 수행하도록 안내하고 독려하도록 지시했습니다. 기능 기관과 협력하여 가격 신고 및 게시에 대한 검사 및 점검을 강화하고 위반 사례를 엄격하게 처리합니다.
라이쩌우성 건설부에 따르면 투입 비용 변동에 따라 운임을 적시에 조정하면 운송 사업 활동의 공개성과 투명성을 보장하고 승객의 권리를 보호하며 지역 기업 간의 공정한 경쟁 환경을 조성하는 데 기여할 것입니다.
