6월 30일부터 7월 1일까지 열린 제11대 람동성 인민의회 제4차 회의(2026~2031년 임기)에서 성 인민위원회는 PPP 방식으로 바오록-리엔크엉 고속도로(1단계) 건설 투자 프로젝트의 2026년 자본 계획 1조 1,430억 동 감축 조정을 검토하기 위해 인민의회에 제출했습니다.
바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트 자금은 람동 복권 자금으로 이전될 것을 제안했습니다.
성 인민위원회에 따르면, 시행 상황 및 자금 집행 능력을 검토한 결과, 프로젝트는 진행 속도가 느리고, 보상 및 부지 정리 작업이 완료되지 않았으며, 많은 항목이 시공 조건을 충족하지 못하여 계획보다 낮은 자금 사용이 필요합니다.
조정된 자본은 2026년에 시행 속도를 높이고 자본 사용 효율성을 높이며 공공 투자 지출을 촉진하기 위해 135개의 신규 착공 프로젝트에 추가될 것입니다.
성 인민위원회의 보고서에 따르면 2025년 자본을 포함하여 2026년까지 연장이 허용된 2026년 공공 투자 자본 총 계획은 201억 5,100만 동 이상입니다.
그러나 6월 말까지 지방 정부는 3조 360억 동 이상을 집행하여 계획의 15.09%를 달성했습니다.
성 인민위원회는 자금 집행 진척도가 요구 사항에 비해 여전히 낮다고 평가한 반면, 람동성은 2026년 GRDP 성장 목표를 10%로 설정했습니다.
주요 원인은 많은 프로젝트에서 보상, 부지 정리 및 재정착 배치 작업이 여전히 느리다는 것입니다. 일부 주요 교통 프로젝트가 시행 과정에서 어려움을 겪고 있습니다.
또한 건축 자재 및 연료 가격 변동은 투자 비용을 증가시켜 건설 계약 이행 진행에 영향을 미칩니다.
이러한 어려움으로 인해 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트를 포함하여 많은 프로젝트가 연간 할당된 자본을 모두 집행하기 어렵습니다.
