각 어선에 대한 책임 부여
최근 몇 년 동안 람동성은 불법, 비보고 및 비규제(IUU) 어업에 대한 많은 해결책을 시행하는 데 집중해 왔습니다.
그중에서도 "외국 해역에서 조업할 때 위반 위험이 높은 수단을 담당하는 간부 및 당원" 모델이 해안 지역에서 뚜렷한 효과를 발휘하고 있습니다.
모델의 두드러진 특징은 위반 위험이 높은 어선, 일반적으로 장기간 해상에서 활동하는 선박, 위반 경험이 있거나 민감한 경계 지역 근처에서 정기적으로 조업하는 선박을 정확하게 검토하고 분류하는 것입니다.
각 간부, 당원은 특정 어선 또는 어선 그룹을 직접 감시하는 책임을 부여받았습니다.
서류 관리뿐만 아니라 담당 간부는 선주와 선장의 가정 환경, 생산 조건, 운영 과정을 파악합니다.
매 출항 전에 국경 수비대는 직접 만나 법률 규정을 홍보하고 어민들에게 어장을 올바르게 조업하도록 안내합니다.
선박이 해상에서 활동하는 동안 항해 추적 시스템을 통해 감시가 정기적으로 수행됩니다.
이상 징후가 발견되면 기능 부서는 즉시 연락하여 어민들이 활동을 조정하도록 상기시킵니다.
탄하이 국경 수비대 대장인 보 주이 탄 중령에 따르면 간부와 어민 간의 유대감을 형성하는 것은 홍보 및 동원 작업이 더 높은 효율성을 달성하는 데 도움이 되는 중요한 요소입니다.
홍보 혁신, 조기 위반 방지
차량 관리와 병행하여 람동성 국경 수비대는 국민에게 친숙하고 이해하기 쉽고 각 대상에 적합한 방향으로 홍보 내용과 형태를 혁신하는 데 중점을 둡니다.
법률 인식이 부족한 어민의 경우 홍보 내용은 실제 상황을 통해 전달됩니다.
이전 위반 사례의 경우 공무원은 법적 결과, 경제적 손실 및 어민과 지역의 위신에 미치는 영향을 분석하는 데 집중합니다.
유연한 접근 방식 덕분에 398,400명 이상의 어민이 홍보를 받았고, 수백 건의 훈련 수업이 조직되었으며, 관리 대상인 어선의 100%가 항해 감시 장비를 설치했습니다.
푸꾸이 항구 국경 수비대 대중 동원팀 팀장인 마이 반 민 상위에 따르면 어민들이 법률 규정과 규정에 따른 채취의 이점을 명확히 이해하면 외국 해역을 위반하지 않도록 주도적으로 준수하고 서로 상기시킬 것입니다.
앞으로 람동성 국경수비대는 어선 관리에 기술 응용을 지속적으로 추진하고, 담당 간부진의 질을 높이고, IUU 어업 방지 효율성을 높이기 위해 기능 부대와의 협력을 강화할 것입니다.
현실은 책임이 각 간부와 각 수단에 부착될 때 위반 예방 작업이 조기에 원거리에서 수행된다는 것을 보여줍니다.
이를 통해 전국이 IUU "옐로 카드"를 제거하고 현대적이고 책임감 있으며 지속 가능한 어업을 구축하는 목표를 향해 나아가는 데 기여합니다.
