라오까이, 미완성 농촌 도로 시공의 어려움을 명확히 밝히고 조속히 재개

Đinh Đại |

라오까이 - 농촌 도로 노선 지연에 대한 불만에 따라 반반사 인민위원회는 관련 당사자들과 협력하여 시공 재개 방안을 합의할 것입니다.

최근 노동 신문은 반반 코뮌의 나섬 - 반노 농촌 도로가 수년간 미완성 상태로 시공되어 주민들의 이동과 농산물 운송에 어려움을 야기하고 있다고 보도했으며, 지방 정부는 프로젝트 시행 과정과 관련된 피드백 정보를 제공했습니다.

7월 중순 기자들의 기록에 따르면, 수년 동안 도로가 심각하게 악화되었습니다.

비가 올 때마다 도로 표면은 진흙탕이고 미끄러우며, 건기에는 먼지가 많아 주민들의 통행이 매우 어렵습니다.

Tuyến đường Nà Sầm - Bản Nơ xuống cấp, thi công dang dở nhiều năm, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân thôn Giàng, xã Văn Bàn. Ảnh: Đinh Đại
나섬 - 반노 도로가 수년간 미완성 상태로 시공되어 반반사 지앙 마을 주민들의 통행에 영향을 미치고 있습니다. 사진: 딘다이

따라서 주민들은 지방 정부와 언론 기관에 프로젝트가 조속히 완료되기를 바라며 여러 차례 청원했습니다.

7월 20일, 노동 신문과의 인터뷰에서 반반 코뮌 인민위원회 위원장인 부쑤언투이 씨는 이전 행정 단위에서 서류를 접수한 후 코뮌이 프로젝트의 전체 구현 프로세스를 검토하여 처리 계획을 세우고 프로젝트를 조기에 시공 재개하는 데 집중하고 있다고 말했습니다.

투이 씨에 따르면 이전 시공팀은 약 7억 동을 임시로 지원받았으며, 시행량 가치는 약 4억 6,800만 동입니다. 인건비 사회화는 약 7,000만 동에 달하는 반면 38가구는 약 2,900만 동을 기부했습니다.

현재 코뮌은 도로 건설을 계속 시행하기 위한 계획을 통일하기 위해 관련된 모든 구성원을 초청하여 작업하고 있습니다. 공사 서류는 코뮌에서 접수했으며 반드시 완료하기 위해 단호하게 지시할 것입니다."라고 투이 씨는 말했습니다.

Người dân đặt nghi vấn về việc vật liệu không đảm bảo khi thi công đường. Ảnh: Đinh Đại
주민들은 도로 건설 시 자재가 안전하지 않다는 의혹을 제기합니다. 사진: 딘다이

반반사 인민위원회 지도부에 따르면 현재의 어려움 중 하나는 행정 단위 재편 후 자본 지원 메커니즘이 변경되었다는 것입니다.

이전에는 프로젝트에 군 수준의 지원 자금이 있었지만 현재는 군 수준의 정부 모델이 더 이상 없으므로 코뮌은 균형을 주도적으로 맞추고 부족한 자본을 배치하는 해결책을 찾아야 합니다.

여전히 많은 어려움이 있지만, 면의 입장은 주민들이 편리하게 이동할 수 있도록 반드시 시행해야 한다는 것입니다."라고 투이 씨는 단언했습니다.

Công trình đường nông thôn Nà Sầm - Bản Nơ mới thi công một phần rồi dừng lại, khiến người dân nhiều lần kiến nghị sớm hoàn thiện. Ảnh: Đinh Đại
나섬-반노 농촌 도로 공사는 일부만 시공된 후 중단되어 주민들이 여러 차례 조기 완공을 청원했습니다. 사진: 딘다이

한편, 지앙 마을 촌장인 찌에우 반 히엡 씨는 주민들이 지금 가장 바라는 것은 수년간의 기다림 끝에 도로가 조속히 완공되는 것이라고 말했습니다.

투자 정책이 있을 때 주민들은 매우 동의하고, 땅을 기증하고, 비용을 기부했습니다. 왜냐하면 모두가 통행할 수 있는 넓은 도로를 원했기 때문입니다. 현재까지 공사가 여전히 미완성 상태이므로 주민들은 매우 안절부절못하고 있습니다."라고 히엡 씨는 말했습니다.

히엡 씨에 따르면 프로젝트가 조속히 재개되기를 바라는 것 외에도 주민들은 이전에 시공된 도로 구간의 품질과 공사 진행 상황에 대해 여전히 우려하고 있습니다.

따라서 주민들은 기능 기관에 반영된 내용을 조사하고 명확히 하여 공사가 설계대로, 품질대로, 투자 자본을 효율적으로 사용하도록 보장할 것을 요청합니다.

앞서 지앙 마을 주민들은 나섬-반노 도로가 2023년부터 투자 승인을 받았으며, 길이는 약 1.67km, 총 비용은 약 20억 동이지만 거의 3년 만에 약 200m를 시공하다가 중단되었다고 불만을 제기했습니다.

공사 기간이 길어지는 것은 생활과 생산에 영향을 미칠 뿐만 아니라 주민들이 공사 지연 원인과 시공 품질 관련 우려를 명확히 해달라고 여러 차례 청원하게 합니다.

반반사 인민위원회에 따르면 서류 검토, 물량 대조, 관련 당사자들과의 협력 및 자금 관련 문제 해결을 완료한 후 지방 정부는 시공을 재개하고 도로를 조기에 완공하여 주민들의 기대를 충족시키기 위해 노력할 것입니다.

Đinh Đại
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