도로가 무너지고 산사태가 잇따라 발생합니다.
2025년 10월 말부터 11월 초까지 하띤 꽝찌 짜 후에 짜 다낭 짜 짜 꽝응아이에서 잘라이까지 중부 지역의 강 수위가 상승했습니다. 많은 지역에서 짜 이번이 주민들이 홍수를 청소해야 하는 네 번째입니다.
특히 교통 인프라 얼음 다리 얼음 도로 얼음 해안 제방 등이 붕괴되고 얼음 산사태가 잇따라 발생하여 통계를 다 낼 수 없습니다. 사람들의 이동이 매우 어렵습니다. 많은 곳이 얼음으로 분리되어 있어 정부와 군대는 무인 항공기를 사용하여 구호품을 환승하거나 얼음 산을 내려 보급해야 합니다.
Quang Ngai에서는 산이 도로를 덮었고, Son Tay dat ba To dat Tra Bong dat Ngoc Linh dat Dak Plo dat Dak P Check...와 같은 고지대 xa의 수백 가구가 무역 활동이 중단되었고브라가 생활과 생산에 큰 영향을 미쳤습니다. 성 전체에서 200개 이상의 옹벽 산사태 지점이 기록되었습니다. 많은 국도 간선 도로 및 농촌 도로가 토석에 묻히고브라가 손상되었습니다.
숲과 바다를 잇는 국도 24호선 축이 심하게 무너져 Ba Tang 경사면(망덴면) 도로 표면에 쏟아진 흙과 돌의 양이 수천 세제곱미터에 달합니다. 일부 지역에서는 양쪽 경사면이 깊이 파여 있어 면 정부는 차량 통행을 경고하는 표지판을 설치해야 했습니다.
Tran Thai Hoa - 도로 관리국 III.3 사무소 (도로 관리국 III 구역) 소장은 폭풍우로 인해 상황이 복잡해져서 많은 노동자들이 도로에 매달려 있다가 Lo Xo 고개에서 수천 개의 흙과 돌의 붕괴를 청소하기 위해 도로를 준설해야 한다고 말했습니다.
파도가 약하고 통신이 제한적이며 붕괴 지역이 주거 지역에서 멀리 떨어져 있어 노동자들은 빵 한 조각 찬밥 한 상자를 급하게 먹고 우비를 입고 굴삭기를 조종하여
다낭에서는 수백 군데의 산사태로 인해 QL 24C 눈 QL 40 눈 Dong Truong Son 도로 눈 호치민 도로 눈에서 교통 체증이 완전히 발생했습니다. 특히 Hung Son 찬 Tay Giang 찬 A Vuong 찬 Phuoc Chanh 찬 Tra My 찬 Tra Leng...과 같은 Quang Nam 산악 지역의 지방도 군도 눈은 수백 군데의 산사태로 인해 단절되었습니다.
호치민 도로 서부 노선 버스 동부 쯔엉선 버스 심지어 평야에 인접한 라선 - 뚜이로안 고속도로도 버스 산사태가 재발하여 교통 체증을 유발합니다.
교통 단절을 방지하기 위한 임시 복구
다낭시 건설부에 따르면 지역을 통과하는 국도(QL40B, 14G ngai 14D, 24C ngai 14B ngai 14H)의 피해액은 8조 9천억 동 이상으로 추정됩니다. 지방도 시스템 손상액은 11조 9천억 동 이상입니다. 이와 함께 일부 고속도로 구간인 호치민 도로변 찬 쯔엉선동 찬 QL1도 노후화되었고 찬 산사태 지점이 새로 발생하여 국지적인 교통 체증을 유발했습니다.
QL14E 도로에서 40 000m3 이상의 토석이 있는 Km84+400에서 Km84+850(프억히엡 코뮌)까지의 양쪽 비탈면 산사태로 인해 도로가 막혔습니다. 일부 도로가 개통되기를 기다리는 동안 계약자는 비동력 오토바이를 위한 임시 도로를 만들었습니다.
도로 관리국 III은 Truong Son Dong 도로가 해당 지역을 통과할 때 6곳의 교통 체증 위치가 있다고 밝혔습니다. 해당 부서는 '도로를 여는 곳마다 교통 흐름을 분산시킨다'는 모토에 따라 노선을 개통하고 있으며 이는 QL1 호치민 도로 및 지역 노선을 통해 임시 방향을 안내합니다.
다낭 건설국에 따르면 눈은 대규모 손상 물량에 직면하여 도시에서 우선적으로 1단계 교통(한 차선 눈 임시 도로)을 보장하고 눈 주요 산사태 지점을 처리하고 눈 다리 및 도로 기초-기둥을 검토하고 동시에 장기 복구 항목에 대한 기술 문서를 작성합니다. 목표는 눈 교통 흐름을 신속하게 복구하고 사람과 차량의 안전을 보장하고 홍수 후 공급망 단절을 최소화하는 것입니다.
Gia Lai에서는 제12호 태풍 이후 폭우와 홍수가 쏟아져 Ja가 Po To 코뮌을 통과하는 Truong Son Dong 도로의 Kliec 다리가 휩쓸려갔습니다. Ia Rsai 코뮌 Sro, 코뮌의 주거 지역으로 가는 도로도 수십 미터의 콘크리트 슬래브가 미끄러져 1 000가구 이상이 고립되었습니다.
폭풍 전후로 군구 5는 잇따라 긴급 회의를 열었고 브라질은 주민들이 폭풍을 피하도록 돕기 위해 전방 지휘부를 설립했습니다. 수천 명의 브라질 군인과 기계 장비가 교통을 연결하기 위해 대기하고 있었고 브라질은 통신을 유지하고 있었고 브라질은 산사태로 인해 고립된 주민들을 두지 않았습니다.
현재 지방 정부는 부두 복구를 조직하고 부두 주거 지역과의 교통을 일시적으로 재개하고 국도 부두 지방 도로의 산사태를 해소했습니다.
