2022년 말에 착공한 안푸 교차로 프로젝트(호치민시)는 도시 동부 지역에서 가장 큰 교통 체증 지점을 해결할 것으로 기대됩니다. 총 투자 자본이 3조 4천억 동 이상인 이 프로젝트는 2025년 12월에 완료될 예정입니다. 그러나 찬은 거의 3년의 건설 끝에 현재까지 약 70%의 찬 물량을 달성했으며 많은 항목이 느리고 찬은 2026년 말까지 연기되어 완료될 위험이 있습니다.
기록에 따르면 아침과 오후 피크 시간대에 호치민시-롱탄(TPHCM – Long Thanh) 고속도로 마이찌토(Mai Chi Tho) 버스 보응우옌잡(Vo Nguyen Giap) 버스 르엉딘꾸아(Luong Dinh Cua) 버스가 안푸(An Phu) 교차로로 몰려들어 이 지역이 꽉 막혔습니다. 수천 대의 차량이 조금씩 움직였고 많은 구간이 숨 막히는 상황에 빠졌으며 오토바이는 자동차와 바리케이드
많은 중요한 항목이 상당히 지연되고 있습니다. Mai Chi Tho와 고속도로를 연결하는 HC1-02 지하차도는 70%에 불과하며 2026년 중반에 완료될 것으로 예상됩니다. Mai Chi Tho – Dong Van Cong을 연결하는 N3 Bis N4 고가도로도 2026년 6월로 연기해야 합니다. Luong Dinh Cua에서 고속도로로 이어지는 N1 Bis N1.1 Bis N1.2 고가도로는 초기 계획보다 약 1년 늦은 2026년 12월 말까지 연장될 가능성이 있습니다.
이러한 상황에 직면하여 호치민시 인민위원회 위원장은 보고서에 프로젝트 관리위원회에 보고서 계약 규율을 강화하고 보고서 계약자의 역량을 검토하고 부실한 보고서를 단호하게 교체하고 보고서 인력과 기계를 강화하고 진행 속도를 보충하기 위해 '3교대 4조'를 조직할 것을 요구하는 긴급 지시를 내렸습니다. 시는 프로젝트를 완료하고 2025년 12월 31일 이전에 운영에 투입해야 하며 계속 지연될 경우 교통위원회 이사가 전적으로 책임을 져야
완공되면 안푸 교차로는 호치민시에서 가장 큰 교차로가 될 것이며 호치민시-롱탄 고속도로를 동부 지역의 주요 도로 및 롱탄 국제공항과 직접 연결하는 전략적 역할을 합니다. 그러나 현재 이 주요 프로젝트는 여전히 도시 동쪽 관문을 통과하는 수만 명의 사람들에게 매일 교통 악몽으로 남아 있습니다.
