5월 20일 아침, 오랜 기다림 끝에 Son La - Dien Bien - Tay Trang 국경 관문 고속도로(1단계)의 구성 프로젝트 1이 공식적으로 기공되었습니다.
노동 신문 기자의 기록에 따르면 5월 20일 이른 아침부터 므엉란사 몬하 마을의 기공식 지역에서 많은 지역 주민들과 인근 지역 주민들이 프로그램을 보기 위해 이곳에 모였습니다.


모든 국민의 얼굴에는 고향의 모습을 바꾸고 더 풍요로운 삶을 가져다줄 프로젝트에 대한 흥분, 기쁨, 기대감이 뚜렷하게 드러납니다.
PV와의 인터뷰에서 Lo Thi Quan 여사(64세, Muong Lan 코뮌 Lao 마을)는 "고속도로 건설 기공식 소식을 듣고 우리 주민들은 매우 기뻤습니다. 사람들이 빨리 이동하고 덜 힘들게 도로를 빨리 건설하기를 바랍니다."라고 말했습니다.



르엉반러이 씨(27세, 므엉란사 몬하 마을)는 "수년간의 기다림 끝에 고속도로가 개통되었고, 수도까지의 거리가 단축될 것입니다. 저는 미래에 주민들이 생산하는 커피, 마카다미아 등 농산물이 더 높은 가격에 판매되고 더 잘 팔릴 것이라고 믿습니다."라고 말했습니다.
선라-디엔비엔-떠이짱 국경 관문 고속도로 1단계 프로젝트(1단계) 기공식은 디엔비엔과 북서부 지역 전체의 새로운 발전 여정의 시작을 알리는 이정표로 여겨집니다.


레탄도 성 당위원회 상임 부서기장 겸 성 인민의회 의장은 고속도로가 이동 경로를 단축하는 역할에만 국한되지 않는다고 강조했습니다.
이것은 또한 하노이 - 호아빈 - 손라 - 디엔비엔을 연결하는 고속 교통 축을 형성하고 떠이짱 국경 관문과의 무역 관문을 확장하며 북부 라오스, 태국, 윈난 지역(중국)으로 향하는 경제 회랑을 만드는 지역 개발 구조에서 전략적 의미를 갖는 프로젝트입니다.




레탄도 씨에 따르면 중앙 정부의 관심, 기업 공동체의 동행, 전체 정치 시스템의 단호한 참여, 국민의 합의로 고속도로는 곧 발전 열망, 통합 및 번영의 도로가 될 것입니다.
Son La - Dien Bien - Tay Trang 국경 관문 고속도로 구간(1단계)은 Dien Bien 지방을 통과하는 길이 48.3km, 횡단면 규모 22m, 4차선 완전 도로, 속도 80km/h입니다. 총 투자액은 23조 2,520억 동 이상입니다.
이것은 디엔비엔성 지역에서 지금까지 가장 큰 규모의 공공 투자 프로젝트이며, 프로젝트는 보상, 지원, 재정착, 부지 정리, 건설 투자의 2개 하위 프로젝트로 나니다.