하노이가 극심한 폭염을 겪는 동안 노이바이 국제공항에서는 콘크리트 표면 온도가 71°C까지 기록되면서 항공기 주기장 지역의 기상 조건이 훨씬 더 열악했습니다.
5월 25일 노이바이 국제공항에서 기록된 바에 따르면 비행 구역의 기온이 상승한 것은 콘크리트가 넓은 지역에 걸쳐 열을 흡수하고 운영 과정에서 항공기 엔진의 열과 결합하여 주기장의 공기가 덥고 답답해졌기 때문입니다.
혹독한 기상 조건 속에서도 비행 구역에서 근무하는 간부 및 직원들은 항공편의 절대적인 안전을 보장하기 위해 지속적으로 운영을 유지하고 있습니다.
부대 대표에 따르면, 폭염이 최고조에 달하는 시기는 군대가 우기 및 태풍 시즌 전에 일정을 맞추기 위해 많은 유지 보수 항목을 가속화해야 하는 시기이기도 합니다.
정기적으로 수행되는 임무에는 비행 구역 순찰, 잔디 깎기, 배수 시스템 준설, 외래 물체 수집(FOD), 접근 조명 시스템 점검, 신호 표지판 및 항공 안전 기준에 따른 항공기 주차 위치 페인트칠이 포함됩니다.
뜨거운 콘크리트 바닥에서 작업해야 함에도 불구하고 모든 단계는 안전한 운영을 보장하기 위해 기술 절차에 따라 엄격하게 시행됩니다.
노이바이 비행 구역 운영 센터의 한 지도자는 노동자의 건강에 대한 폭염의 영향을 줄이면서도 전문적인 임무와 비행 안전을 보장하기 위해 근무 시간을 주도적으로 조정하고 유연한 교대 근무를 배치했다고 밝혔습니다.
이 관계자는 "우리 부서는 노동자의 건강을 우선시하는 동시에 비행 구역에서 발생하는 갑작스러운 상황에 대처할 준비가 된 인력을 유지합니다."라고 말했습니다.
또한 노이바이 국제공항 노동조합은 폭염의 영향을 받는 지역에서 일하는 노동자들을 방문, 격려 및 지원했습니다.
노이바이 공항 대표에 따르면 비행 구역의 열악한 근무 조건은 기술 및 운영 노동력에게 큰 도전입니다. 그러나 각 부서는 수도의 항공 관문에서 비행 안전과 승객 서비스 품질을 보장하기 위해 안정적인 운영을 유지하기 위해 여전히 노력하고 있습니다.
