롱탄 공항에서 비행 방식 평가 완료
롱탄 국제공항(약칭 롱탄 공항)은 총 자본금 약 109조 동의 국가 핵심 프로젝트로 1단계는 동나이성에 위치하며 4개의 하위 프로젝트로 구성됩니다. 그중 하위 프로젝트 1(국가 관리 기관 본부)은 현재 하위 프로젝트인 항공 항만 당국 본부 하위 세관 본부 하위 출입국 관리 본부 및 지방 공안 본부가 모두 기본적으로 건설이 시작되었으며 하위 프로젝트의 많은 항목이 완료될 것으로 예상됩니다.
하위 프로젝트 2 - '항공 교통 관리 시설'의 경우 롱탄 공항 프로젝트 1단계에서 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)는 롱탄 공항에서 PBN(Performance-Based Navigation) 표준에 따른 비행 방식 평가를 모두 완료했습니다. 이는 이 공항을 운영 첫날부터 효율적인 운영을 보장하면서 계획대로 운영하는 것을 실현하기 위한 중요한 단계입니다.
2025년 7월 31일부터 8월 2일까지 VATM은 관련 당사자와 협력하여 68가지 비행 방식에 대한 검사 및 평가 비행을 시행합니다. 초기 결과에 따르면 항공기는 롱탄에서 안전하게 이착륙할 수 있으며 수집된 데이터는 2025년 10월에 다음 정규 비행에 사용되고 2026년부터 공식 운항에 사용될 것입니다.
VATM에 따르면 건설 진척 상황에 대해 높이 123m의 롱탄 공항 항공 교통 관제탑이 상량식을 완료했습니다(약 2개월 진척 상황 초과). 탑 레이더 스테이션 탑 유도 스테이션 탑 기상 감시 시스템 등 모든 보조 항목은 2025년 9월 말 이전에 기본적으로 완료될 것으로 예상됩니다. 전문 장비는 2025년 12월에 설치 및 완료될 예정입니다.
VATM은 또한 롱탄 항공 교통 관제 센터의 핵심 간부 임명 결정을 발표했습니다. 베트남 민간 항공국과 긴밀히 협력하여 롱탄 항공 교통 관제소 운영 허가 및 관련 항공 교통 관제 인력에 대한 허가를 완료합니다.
롱탄 공항 여객 터미널의 핵심 진행 상황 보장
하위 프로젝트 3 - 공항 필수 시설의 경우 총 투자액은 99조 동입니다. 이 입찰 패키지는 중요한 시설인 여객 터미널 시공으로 인해 롱탄 공항 전체 프로젝트의 심장부이자 피스트로로 간주됩니다.
베트남 공항 공사 ACV에 따르면 현재 프로젝트의 모든 입찰 패키지는 ACV가 '햇볕을 뚫고 눈이 빗물을 이기고 눈이 바람을 이기고 폭풍우를 피한다'는 정신에 따라 전체 건설 현장에서 동시에 시공을 조직하고 있습니다. '3교대 4교대' '시공' '설날을 넘나드는 눈 설날을 넘나드는 눈 휴가를 넘나드는 눈'. 계약자 컨소시엄은 수백 개의 눈 시공 팀 거의 13 000명의 눈 전문가
입찰 패키지 4.6(활주로 왕래 활주로 항공기 주기장)은 현재 계약보다 3개월 앞선 2025년 4월 30일 이전에 활주로 기술 운영을 완료했습니다. 입찰 패키지 4.7(활주로 주기장 여객 터미널)은 계약 일정보다 5개월 단축된 2026년 3월 완료를 목표로 합니다. 입찰 패키지 4.8(항만 내부 교통 및 기술 인프라)은 계약 일정보다 3개월 단축된 2026년 6월 30일 이전
하위 프로젝트 4의 경우 찬 식사 제공 구역 찬 선박 청소 처리 항공기 유지 보수 등과 같은 지상 서비스 시설이 2025년 말까지 기본적으로 완료되는 것을 목표로 많은 프로젝트를 동시에 시작했습니다.
동나이성 인민위원회는 교육훈련부에 8월 23일 안프억(An Phuoc)社에서 롱탄(Long Thanh) 공항 취업 박람회를 조직하고 특히 프로젝트를 위해 토지를 기증한 가구를 포함하여 지역 주민을 우선적으로 채용하도록 지시했습니다.
12월 19일 롱탄 공항은 하노이에서 롱탄 국제공항으로 가는 첫 항공편을 맞이할 예정입니다. 항공기는 터미널로 들어가 탑승교 시스템을 통해 완공되고 프로젝트 초기 단계의 준공 절차가 완료됩니다.
