결정에 따르면 업무 범위는 2026년 동안 성 전체의 교통 구조물에 대한 정기 관리, 유지 보수 및 정기 수리를 수행하여 원활하고 지속적이며 안전한 교통을 보장하는 것입니다. 총 실행 비용은 약 7천억 동입니다. 자금은 2026년 지방 예산의 경제 사업 자원에서 배정됩니다.
계획은 성내 도로 교통 인프라 구조의 관리, 유지 보수, 운영, 활용에 집중합니다. 그중 위탁된 국도 시스템(QL10, QL12B, QL21, QL21B, QL37B, QL38B, QL45...), 성도, 하노이-하이퐁 및 꺼우지에-닌빈 고속도로 연결 노선, 남딘 도시 남부 간선 도로, 도 다리... 및 녹지, 경관, 조명 시스템, 교통 신호등 항목을 유지 보수합니다.
또한 성은 다이노이(QL21B), 닌미(ĐT488C), 킨룽(ĐT485B), 사까오(ĐT489) 페리 선착장 운영 및 운영 비용과 QL37B의 닌끄엉 부교 관리, 유지 보수, 교통 안전 보장 비용을 배정합니다.
정기 및 비정기 수리 작업에도 적시에 처리할 수 있도록 자금이 배정되었습니다.
닌빈성 인민위원회는 건설부에 관련 기관 및 부서와 협력하여 규정에 따라 계획을 시행하도록 지시했습니다. 이 부서는 계획 내용의 정확성과 효율성에 대해 성 인민위원회 및 감독, 검사, 감사 기관에 전적으로 책임을 집니다.
