8월 2일 Le Minh Hoan 국회 부의장이 이끄는 국회 대표단은 안장성 지역을 통과하는 Rach Soi – Ben Nhut 구간 호치민 도로 프로젝트 Go Quao – Vinh Thuan에 관한 국회 결의안 제66/2013/QH13호 시행에 대한 조사를 실시했습니다.
실무단은 국도 61호선 교차로(Go Quao 면)의 Rach Soi – Ben Nhut – Go Quao – Vinh Thuan 노선과 Xang Cut 페리(Vinh Tuy 면)를 통과하는 지방도 DT962 구간을 시찰했습니다. 호치민 도로 프로젝트 관리위원회 An Giang 및 Ca Mau 지방 인민위원회로부터 프로젝트 시행 상황에 대한 보고를 받았습니다.
건설부 보고서에 따르면 호치민 도로 프로젝트의 총 길이는 51브라 94km입니다. 그중 프로젝트가 끼엔장성(현재 안장성) 45브라 3km 박리에우성(현재 까마우성) 6브라67km를 통과합니다. 이 프로젝트는 호치민 프로젝트 관리위원회가 투자자로 추진하며 총 투자액은 3조 9천억 동 이상입니다. 2024년 3월에 착공하여 2025년에 완공될 예정입니다.
현재 프로젝트는 부지 정리를 완료하여 투자자에게 45개 부지 중 4개 부지 3km 부지를 인도하여 96개 부지 16%를 달성했습니다. 총 회수 면적은 158개 부지/2 156가구입니다. 현재 계약자는 25개 교량 중 24개를 시공하기 위해 접근했으며 도로 부분은 인도되었습니다. 피해를 입은 사람들을 위한 3개의 재정착 지역(부가) 건설을 시작했습니다.
2025년 찬다는 1 770억 동 이상의 부지 정리 자금을 배정했습니다. 현재까지 1 090억 동 중 1 090억 동 이상을 집행하여 62%를 달성했습니다. 누적 시공 생산량은 현재까지 4 ty4%에 달합니다. 계약자들은 117개의 찬 시공 전선을 조직하고 21개의 찬 다리 하부 구조 시공을 시작했습니다...
An Giang성 인민위원회 부위원장인 Giang Thanh Khoa 씨에 따르면 현재 지방 정부는 전문 기관에 호치민 도로 프로젝트의 재정착 구역 부지 정리 작업과 관련된 구역 기록 문서를 제공하여 부지를 조기에 인도하도록 지시하고 있습니다. 동시에 구역은 호치민 도로 프로젝트에 공급하기 위해 더 이상 필요하지 않은 남북 고속도로 프로젝트의 암석 공급원에서 약 200 000m3의 다양한 암석 공급원을 전환하도록 지시하고 있습니다.
동시에 건설부와 호치민 도로 프로젝트 관리위원회에 성의 공식 서한 내용에 따라 북-남 고속도로 동부 노선에 건설된 Ba Bang 운하 교량과 유사한 기술 사양을 가진 교량으로 Km59+482 구간의 박스형 하수관을 조기에 조정하는 데 관심을 기울여 줄 것을 요청합니다. 국회에 관심을 기울여 줄 것을 요청합니다. Km67 - Km80 구간의 국도 61호선 도로 표면을 계속 업그레이드하기 위해 자금을 추가하는 정책에 동의해 주십시오. 왜냐하면
국회 부의장 Le Minh Hoan은 업무 회의에서 결론을 발표하면서 다음과 같이 강조했습니다. 호치민 도로 프로젝트는 국민의 프로젝트이며 눈은 산과 강을 하나로 연결하는 의미를 지니고 있으며 눈은 국가의 상징입니다. 따라서 눈의 시행은 단호해야 하며 눈은 체계적이고 각 단계에 깊이 들어가야 합니다.
국회 부의장 Le Minh Hoan은 건설부에 Rach Soi - Ben Nhat 및 Go Quao - Vinh Thuan 간선 2개 구간의 진행 상황에 대한 별도 보고서를 제출하고 각 임무 간선 각 시간표를 명확히 하여 2025년 10월 국회에 보고할 것을 요청했습니다.
건설부와 호치민 도로 프로젝트 관리위원회는 농업환경부 안장성 및 까마우성 정부와 긴밀히 협력하여 도로 현황을 파악하고 특히 부지 정리 및 재정착 작업에서 도로 시행 진행 상황을 구체적으로 보고합니다.
적극적으로 찬을 동원하고 주민들의 이주를 지원하고 찬 재정착 지역을 마련하고 찬 규정에 따라 보상금을 지급하고 새로운 거주지 안정을 기다리는 동안 임대료 지원까지 제공합니다. 찬을 점검하고 각 특정 사례를 검토하고 찬 주민들의 생각과 염원을 경청하고 찬 법률에 따라 합리적이고 감정적으로 해결합니다.
