10월 15일 수십 명의 시민들이 10월 13일 세 부자가 서로 껴안고 다리에서 뛰어내리는 시신 인양 작업을 지켜보기 위해 벤투이 다리(응에안-하띤을 잇는 람비 강을 가로지르는 국도 1A 다리) 주변 지역에 여전히 모여 있었습니다.
앞서 10월 13일 밤 10시경 주민들은 한 남자가 어린 두 딸을 안고 벤투이 다리 지역의 람 강으로 뛰어드는 것을 발견했습니다. 다리 위에는 오토바이와 학생 두 쌍이 버려졌습니다. 당국은 밤새도록 보트와 카누를 동원하여 수색했지만 물살이 거세서 구조 작업에 어려움이 많았습니다. 현재까지 수색 작업은 여전히 긴급하게 진행되고 있습니다.

수년 동안 벤투이 다리는 투신 자살 사건의 '핫스팟'이 되었습니다. 현지 주민들에 따르면 수십 명의 사람들이 삶을 끝내기 위해 이곳을 찾았고 대부분이 사망했습니다. 많은 사건에서 며칠 동안 시신을 수색해야 했고 눈은 매우 비쌌습니다.
이러한 현실에서 많은 시민들이 관계 당국에 벤투이 다리에 난간이나 자살 방지망 시스템을 설치하여 이러한 가슴 아픈 상황을 예방하는 데 기여할 것을 제안했습니다.
Hoang Thanh Trang 씨(응에안(Nghe An) 성 쯔엉빈(Truong Vinh) 브라 다리 동)는 '나는 전에 어떤 사람이 브라 다리에서 뛰어내리려고 준비하는 것을 목격했는데 다행히 파란색 셔츠를 입은 간부가 제때 달려와 막았습니다. 그는 그 젊은이의 뺨을 몇 대 때리고 '정신이 왔나요?'라고 물었습니다. 그 사람은 울음을 터뜨렸고 브라가 잘못을 인정하고 자살 시도를 포기했습니다. 세계 여러 나라에서 자살
10월 15일 회사는 노동 신문 기자와 인터뷰에서 하띤 지역 도로 관리 구역 2의 한 간부가 다음과 같이 말했습니다. '벤투이 다리에서 실제로 다리에서 뛰어내려 자살하는 사건이 많이 발생했습니다. 자살 방지 또는 경고 시스템 설치 제안은 국민의 정당한 희망입니다. 그러나 프로젝트를 시행하려면 프로젝트를 검토하고 프로젝트 절차 기술 표준 및 현행 법률 규정 준수를 신중하게 고려해야 합니다.
Ben Thuy 다리는 1990년 5월 19일에 개통된 Nghe An과 Ha Tinh을 잇는 람비 강을 가로지르는 최초의 도로 다리입니다. 630m가 넘는 이 다리는 13개의 경간으로 구성되어 있으며 응에 지방의 '세기적인 다리'로 비유됩니다. 이 다리는 1986-1990년 기간 동안 다리 건설은 교통 산업의 기적이었으며 수천 명의 엔지니어와 노동자들이 어려운 조건 속에서 끊임없이 일했습니다.