간선 도로를 따라 산사태가 발생한 일부 위치에서 흙과 돌이 도로 표면으로 쏟아져 배수구를 메웠습니다. 물이 제때 빠져나가지 못하고 도로 표면으로 넘쳐 들어와 노후화가 더욱 심각해졌습니다.
기록에 따르면 12월 초부터 현재까지 잘라이성 동부 지역에 계속해서 폭우가 내려 특히 닥락과 접한 고갯길 지역에서 국도 1D의 많은 구간이 심하게 손상되었습니다.
일부 도로 표면 위치가 손상되었고 조명 시스템이 없어 밤에 사람과 차량이 교통 안전 위험에 직면하게 됩니다.
응우옌 반 T. 씨(55세 닥락 거주)는 부부가 고향에서 오토바이를 타고 옛 빈딘성(현재 잘라이성 동부)에 살고 있는 자녀를 방문하러 자주 다닌다고 말했습니다. 현재 도로가 노후화되어 통행이 점점 더 어려워지고 있습니다.
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약 35km 길이의 국도 1D는 교통량이 많으며 간은 잘라이-닥락 두 지방의 중요한 교통로입니다. 따라서 간 손상을 조속히 복구하고 사람과 차량의 안전을 확보하는 것이 매우 시급합니다.
Gia Lai 지방 건설부 지도자는 노동 신문과의 인터뷰에서 최근 홍수로 인해 국도 1호선의 Cu Mong 터널이 깊이 침수되어 4km 이상 지속된 교통 체증이 발생했으며 이로 인해 많은 차량이 국도 1D에서 통행 방향을 바꿔야 했다고 말했습니다. 차량 흐름이 급증하고 폭우와 홍수로 인해 도로 표면이 빠르게 악화되었습니다.
찬 홍수 직후 건설국은 노선을 점검하고 지방을 통과하는 국도 1D 유지 보수 계획을 수립했습니다. 날씨가 여전히 비바람이 치는 상황에서 국도는 유지 보수 부서에 교통을 보장하기 위해 적절한 재료로 임시 수리를 진행할 것을 요청했습니다. 산사태로 무너진 음경 비탈면 지점을 처리하고 도로로 무너진 흙과 돌을 치우고 배수구를 청소합니다.
55% 우리는 지방 인민의회가 유지 보수 계획을 승인하고 건조한 날씨를 기다려 철저한 수리를 시행하여 설날 전에 주민들에게 부드러운 도로 표면을 보장하기를 기다리고 있습니다.'라고 건설부 지도자는 말했습니다.
