4월 23일, 도로 계획, 건설 검사 및 유지 보수 센터(동나이성 건설부)는 계약자와 협력하여 국도 51호선의 수리 및 업그레이드 시간을 시공 기간 120일에서 100일로 단축하기로 합의했다고 밝혔습니다.
당초 계약에 따르면 국도 51호선 수리 및 업그레이드는 2026년 3월부터 시작하여 2026년 6월에 완료될 예정입니다.
도로 건설 시간을 단축하기 위해 시공사는 많은 인력과 거의 200대의 기계 및 장비를 동원하여 밤낮으로 시공하고 있습니다. 동시에 완전한 표지판 및 신호등 시스템을 배치하고, 교통 체증 지점에서 교통 통제 및 분산 인력을 강화하고, 울타리 범위를 좁히고, 분산 시공하지 않고, 각 구간을 완전히 시공합니다.
동나이는 또한 호치민시 기능 부서와 협력하여 차량이 다른 교통 수단을 선택하도록 안내하고 국도 51호선에 집중하는 것을 제한하기 위해 조기에 원거리에서 교통 흐름을 분산시켰습니다.
국도 51호선 도로가 심각하게 손상되고 노후화되어 교통 안전을 위협하는 현실 때문에 2026년 동나이는 총 비용 6,600억 동 이상으로 성 지역을 통과하는 국도 51호선 전체 구간 37km를 수리 및 업그레이드할 계획입니다. 이는 역대 최대 규모의 국도 51호선 동시 수리 및 업그레이드입니다.
이전에는 예산이 제한되어 국도 51호선 수리가 일시적인 보수적인 성격을 띠고 동기화되지 않았습니다.
국도 51호선 수리 및 업그레이드는 성에서 2단계로 진행됩니다. 그중 1단계는 22km 구간을 시공하며, 비용은 약 3,600억 동입니다.
도로 계획, 건설 검사 및 유지 보수 센터에 따르면 국도 51호선은 70km 이상 길이로 동나이에서 호치민시까지 연결되며 차량 통행량이 많습니다(하루 밤낮으로 약 7만 대, 설계보다 3배 초과).
국도 51호선에는 많은 산업 단지, 항구가 있습니다. 현재 롱탄 공항, 비엔호아-붕따우 고속도로, 벤륵-롱탄 고속도로 및 많은 주요 교통 프로젝트 건설에 사용되는 원자재 운송 수단이 국도 51호선을 통행하고 있습니다.
