개통된 도로는 쑤옌 운하 왼쪽 둑에 위치하며, 폭 6~11m로 새로 건설되었습니다.
기술 개통 후 계약자는 보도, 조명 시스템, 녹지 및 경관과 같은 항목을 계속 완료합니다.
이것은 2025년 5월에 착공되는 르엉응옥꾸옌 도로에서 밤투앗 강까지의 XL-03 입찰 패키지에 속하는 항목 중 하나입니다.
홍안 회사 부국장(XL-03 패키지 계약자 컨소시엄 대표)인 응우옌꽝주이 씨는 착공 직후 6개의 시공 팀을 조직하여 운하 양쪽 둑에 동시에 배치했다고 밝혔습니다.
왼쪽 둑이 일찍 부지를 인도받았기 때문에 시공업체는 20~30대의 차량과 50~70명의 노동자를 집중시켜 9월 2일 국경일에 기술 개통을 맞추기 위해 밤낮으로 지속적으로 시공했습니다.
앞으로 시공사는 왼쪽 제방의 나머지 항목을 완료하고, 동시에 시공 부대를 오른쪽 제방으로 옮겨 기존 도로 1.4km 이상을 업그레이드, 확장 및 강화하여 기술 도랑을 만들고, 배수관을 연결하고, 도로 표면을 시공할 것입니다.
계획에 따르면 오른쪽 제방은 11월 말에 개통될 예정이며, 전체 XL-03 패키지는 2026년 말에 완료될 예정입니다.
XL-03 입찰 패키지는 총 길이 약 2.7km의 양쪽 강둑을 따라 제방 노선을 건설하는 동시에 깊이 3.5m, 폭 20m의 운하 바닥을 준설합니다.
이 프로젝트는 또한 운하 양쪽 둑을 따라 2.84km 이상의 도로를 건설합니다. 배수, 조명 및 기술 도랑 항목이 체계적으로 투자됩니다. 운하변 녹지대는 폭 3.5~21m이며, 총 면적이 약 2.88ha인 미니어처 풍경과 공원 공간으로 구성됩니다.
안년동 인민위원회 부위원장인 즈엉 반 킴 씨에 따르면, 이 프로젝트는 지역 내 138가구 및 단체에 영향을 미칩니다.
초기 부지 정리 작업은 프로젝트가 두 번의 법적 기간 동안 시행되어 보상 정책에 차이가 발생하여 몇 가지 어려움에 직면했습니다.
부서, 부문 및 시가 계획에 합의한 후 구 정부는 조국전선위원회 및 보상위원회와 협력하여 홍보, 설명, 주민 동원을 강화합니다.
주민들의 동의 덕분에 안년동은 2025년 12월 31일에 부지 인도를 완료하여 이 작업을 가장 먼저 완료한 지역이 되었습니다.
즈엉 반 킴 씨는 왼쪽 둑 도로 1.4km의 기술 개통은 지역에 대한 반가운 이정표라고 평가했습니다. 새롭고 웅장한 도로가 빠르게 완공되어 많은 주민들이 놀라움과 기쁨을 느꼈습니다.
호치민시 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리위원회 부국장인 응우옌 호앙 아인 융 씨는 나머지 두 입찰 패키지인 XL-01 및 XL-02에 대해 프로젝트 관리위원회가 예비 로드맵 프레임워크를 구축하고 있으며, 7~10일 이내에 완료될 예정이라고 밝혔습니다.
세부 진행 상황을 완료하는 것은 시공 속도를 높이고, 타당성을 보장하며, 호치민시 인민위원회의 지시에 따라 2027년 12월 31일까지 쑤옌땀 운하 프로젝트 전체를 완료하고 인도하는 목표를 지향하기 위한 것입니다.
뇨록-티응에 운하에서 밤투앗 강까지의 쑤옌 운하 준설 및 개조 프로젝트는 길이가 거의 9km입니다.
그중 주요 노선은 6.6km 이상이고, 꺼우선, 빈러이, 빈찌에우 3개 지선 노선은 2.2km 이상입니다.
프로젝트 총 투자액은 호치민시 예산에서 17조 2천억 동 이상입니다. 완공되면 이 프로젝트는 배수 능력을 개선하고, 도시를 재정비하고, 오염을 줄이고, 쑤옌땀 운하를 따라 교통 도로 및 공공 공간 시스템을 형성할 것으로 기대됩니다.
