하노이 중심부 2.2km 이상 도로 기술 개통, 7조 2천억 동 이상 투자

SÓNG HỮU |

하노이 - 호앙꺼우 - 보이푹 구간 순환도로 1호선, 길이 2.2km 이상, 투자 자본 7조 2천억 동 이상, 9월 2일부터 기술 개통.

9월 2일, 하노이는 호앙꺼우 - 보이푹 구간의 1번 순환 도로 프로젝트 임시 개통을 위해 교통 조직을 공식적으로 조정했습니다.

해당 지역을 통행하는 시민들은 방향, 유턴 지점 및 좌회전 제한 노선에 대한 몇 가지 변경 사항에 유의해야 합니다.

하노이 건설부의 새로운 계획에 따르면 호앙꺼우 - 하오남 - 라탄 구 - 1번 순환 도로 교차로에서 일부 좌회전 방향이 금지됩니다.

차량은 우회전하고 중앙분리대 개방 지점을 통과하여 유턴하고 여행을 계속하라는 안내를 받았습니다.

Xe buýt lưu thông trên đường Vành đai 1. Ảnh: Sóng Hữu
9월 2일 아침, 1번 순환 도로를 통행하는 차량. 사진: 송흐우

지앙보 - 랑하 - 1번 순환 도로 교차로에서 고가도로 건설을 위한 교통 조직 계획이 계속 유지됩니다. 일부 차량 방향은 교차로를 통과해야 하고 1번 순환 도로에 진입하기 전에 지앙보 도로의 개방 지점에서 유턴해야 합니다.

주목할 만한 점은 응우옌찌탄 - 1번 순환 도로 교차로에서 일부 이동 방향이 재구성되었다는 것입니다. 차량은 응우옌찌탄 도로에서 유턴하거나 응우옌홍 교차로 지역의 임시 도로를 통과해야 여정을 계속할 수 있습니다.

보이푹 - 1번 순환 도로 교차로에서 후인툭캉 연장선 방향과 꺼우저이 도로에서 1번 순환 도로 방향으로 가는 차량은 현 상태의 신호등 시스템과 교통섬을 따라 응우옌찌탄 - 라탄 방향으로 이동합니다.

1번 순환 도로 전체, 호앙꺼우 - 보이푹 구간에서 교통은 지역별로 재조직됩니다. 특히 응우옌찌탄 고가도로 시공 범위를 통과하는 구간은 보이푹에서 응우옌찌탄 방향으로 일방통행으로 조직됩니다. 한편, 기존 라탄 도로는 여전히 양방향 교통을 조직합니다.

Hệ thống biển báo giao thông được lắp đặt trên tuyến. Ảnh: Sóng Hữu
노선에 설치된 교통 표지판 시스템. 사진: 송흐우

일부 임시 도로 구간의 단면이 좁기 때문에 시민들은 속도를 줄이고, 기능 부대의 표지판과 안내에 주의해야 합니다. 통행 조건이 보장되지 않는 지역에서 주차하는 것도 제한될 수 있습니다.

초기 시행 기간 동안 노선 및 주변 지역의 교통 상황은 필요할 때 조정될 수 있도록 계속 모니터링될 것입니다.

하노이 건설국은 호앙꺼우 - 보이푹 구간의 1번 순환 도로 지역을 통과하는 시민들에게 안전을 확보하고 교통 체증을 줄이기 위해 경로를 주도적으로 선택하고, 표지판과 교통 흐름 안내를 준수할 것을 권장합니다.

호앙꺼우 - 보이푹 구간 순환 도로 1 건설 투자 프로젝트의 총 투자액은 시 예산에서 7조 2천억 동 이상입니다.

노선 길이는 약 2.274km이며, 횡단면 폭은 50m이고, 시작점은 깟린 - 라탄 - 옌랑 교차로(호앙꺼우)이고, 끝점은 보이푹 교차로입니다.

Toàn bộ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Ảnh: Sóng Hữu
단점 사진: 송흐우

완공 후 도로는 8차선으로 조직되어 순환 도로 1 축의 지역 간 교통 공간을 확장하고 연결성을 높이는 데 기여합니다.

계획에 따르면 2개의 고가도로와 프로젝트의 나머지 항목은 2026년 12월 31일 이전에 완료될 예정입니다.

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