6월 8일, 짜우반호아 빈롱성 당위원회 위원, 빈롱성 인민위원회 부위원장이 이끄는 실무단이 까이본동 미토이 2 콤에 속한 제방을 따라 허우강 강둑의 산사태 지점을 현장 조사했습니다.
지역 보고서에 따르면, 지속적인 폭염과 잇따른 폭우의 영향으로 6월 3일 미토이 2 구역 17조에서 심각한 산사태가 발생하여 제방에 큰 피해를 입혔습니다.
산사태로 인해 약 30m 길이의 제방 구간이 허우강으로 무너져 내륙 깊숙이 약 9m, 깊이 5m 이상 침투했습니다. 현재 이 지역은 계속해서 확장될 위험이 있으며, 공사 및 주민의 안전을 위협하고 있습니다.
위의 붕괴 지점 외에도 허우강을 둘러싼 제방 노선에는 룩시 선착장 지역, 두이까 댐과 인접한 구간, 람반히엡 구간에 이전에 임시로 보강되었음에도 불구하고 다른 많은 붕괴 지점이 나타났습니다.
기록에 따르면 현재 제방 가장자리 도로의 많은 구간이 폭이 0.5~1m에 불과합니다. 장기간의 산사태로 인해 주민들의 통행이 어려워지고 우기에는 교통 안전 위험이 잠재되어 있습니다.
현장 조사 결과, 쩌우반호아 성 인민위원회 부위원장은 꼰쓰엉 지역에 현재 총 길이 약 250m의 4개 산사태 지점이 있다고 밝혔습니다. 연약 지반, 주로 모래 언덕으로 인해 산사태가 계속 발생할 위험이 증가하고 있습니다.
적시에 처리하지 않으면 허우강 강둑 붕괴 상황은 이 지역에 거주하는 많은 가구의 삶과 생산 활동과 함께 약 120헥타르의 과수원, 농작물에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.
위와 같은 상황에 직면하여 성 인민위원회 지도부는 농업환경부에 성 군사령부 및 까이본 동과 협력하여 특히 심각한 산사태 지점에 대한 긴급 상황 발표 절차를 신속하게 완료하도록 지시했습니다.
동시에 관련 부서는 피해를 최소화하고 재산, 생산 토지 및 지역 주민의 안전을 보호하기 위해 긴급 명령을 발행하고 즉시 해결책을 시행하는 데 자문할 것을 요청받았습니다.
나머지 산사태 지점에 대해서는 지방 정부가 "4개 현장" 원칙에 따라 처리 능력을 검토 및 평가하고, 보강 자금을 적극적으로 균형을 맞추도록 요청받았습니다. 권한을 초과하는 경우 지방 정부는 성에서 지원을 검토할 수 있도록 요구 사항을 종합합니다.
성 인민위원회 부위원장은 또한 농업환경부에 기후 변화로 인한 피해를 최소화하기 위해 강둑, 해안선 및 제방 붕괴 방지 계획에 따라 우선 투자 프로젝트 목록을 조속히 자문해 줄 것을 요청했습니다.
