산사태 확산, 도로 기반에 바싹 붙어
까마우성 흥호이 코뮌의 느억만 - 푸통 운하 양쪽 약 3km 구간에 심각한 산사태 지점이 많이 나타났습니다. 일부 지역에서는 산사태가 육지로 1~2m 깊이 침투하여 흥티엔 사원으로 이어지는 기존 철근 콘크리트 도로 노반에 바싹 붙었습니다.
이러한 상황으로 인해 운하 제방 토지, 주민들의 생산 토지가 유실되었습니다. 일부 산사태 지역은 주택 지역에 접근하여 특히 만조나 폭우 시 안전하지 않을 위험이 있습니다.
이전의 많은 구간은 차조기 말뚝으로 임시로 보강되었습니다. 그러나 이러한 항목은 노후화되어 새로운 산사태 지점이 발생하여 도로 기반 구조와 교통 안전에 영향을 미칠 위험이 증가했습니다.
흥호이 코뮌 푸통 마을의 쩐반찐 씨는 "산사태로 인해 땅이 잃고 집 근처까지 바싹 붙었습니다. 이전에는 운하가 크지 않았지만, 흥티엔 사원을 드나드는 보트가 끊이지 않게 되면서 산사태가 더 많아졌습니다. 주민들은 땅과 도로를 지키기 위해 조속히 보강되기를 바랍니다."라고 말했습니다.
지방 당국에 따르면 운하 서쪽 둑에는 철근 콘크리트 도로가 투자되었으며 흥티엔 사원으로 가는 도로를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트가 진행 중입니다. 동쪽 둑에는 약 600m의 콘크리트 제방이 완공되었지만 전체 노선을 보호할 수는 없습니다.
해결책 모색, 국민 생계 보장
산사태의 원인은 주로 대형 엔진 보트가 통행하여 파도를 일으켜 운하 둑에 직접적인 영향을 미치는 것으로 확인되었습니다. 운하 가장자리 근처에 건설된 콘크리트 도로는 연약 지반에 대한 하중을 증가시켜 미끄러짐 및 산사태 위험을 증가시킵니다.
흥티엔 사원으로 가는 나룻배를 이용한 승객 운송 활동은 특히 축제 기간에 여전히 정기적으로 이루어지며, 운하 둑에 대한 압력이 더 커집니다.
일부 나룻배 주인들은 운영 중단이 생계에 영향을 미칠 것이라고 생각합니다. 웃뎁 나룻배 선착장 주인은 주민들이 사찰 방문객을 위한 나룻배 선착장과 주차장에 의존하여 살고 있으며, 금지하면 어려움을 겪을 것이라고 말했습니다. 주민들은 관광객의 이동 및 경험 요구를 충족시키기 위해 나룻배 운영을 유지할 것을 제안했습니다.
위와 같은 상황에 직면하여 흥호이 코뮌 정부는 방파제 말뚝 박기, 개구리 턱 모양의 산사태 위치에 흙을 쌓기, 밧줄 설치, 경고 표지판 설치와 같은 임시 조치를 시행했습니다.
흥호이 면 인민위원회 위원장인 쯔엉비엣 씨는 지방 정부가 각 부서에 심각한 산사태 지점 처리를 조속히 지원해 줄 것을 요청했으며, 동시에 2026-2030년 중기 공공 투자 자금으로 주요 위치에 제방을 보강할 것을 제안했다고 밝혔습니다.
까마우성 농업환경부는 현장 조사를 실시하고 기존 도로를 보호하고 교통 인프라 안전을 보장하기 위해 철근 콘크리트 제방 시스템 건설을 제안했습니다.
동시에 성 인민위원회에 흥호이 코뮌 인민위원회에 흥티엔 사원으로 가는 도로의 산사태 방지 제방 건설 프로젝트 투자 정책 제안 보고서를 작성하여 관할 당국에 제출하여 검토할 것을 제안했습니다.
