유권자들은 응우옌흐우토 거리를 걸어서 건너는 것이 매우 어렵고 특히 리꽁우언 초등학교 초등학생들은 종종 걸어서 건너야 하며 이동이 매우 위험하다고 건의했습니다.
유권자들은 다낭시에 Nguyen Huu Tho 도로를 가로지르는 보행자 다리(29/3 공원의 보행자 다리가 효과가 없으면 전환할 수 있음)의 실제 조사 및 설치를 검토해 줄 것을 요청했습니다.
이 내용에 대한 답변으로 다낭시 건설국은 도시 지역의 학교 정문 앞 교통 안전(ATGT) 보장에 대해 건설국이 학교를 검토하고 학교 정문 앞 지역의 교통 조직에 대한 솔루션을 구현하여 합리적인 입시 안전을 보장했다고 밝혔습니다.
리꽁우언 초등학교 교장의 경우 교육부는 학생 통학을 위한 주차 수요를 충족하기 위해 만의 면적을 늘리기 위해 리꽁우언 초등학교 앞 현 상태의 주차장을 개조하고 확장하는 것을 시행했습니다.
동시에 학교는 자녀를 기다리는 학부모의 오토바이를 학교 운동장에 넣을 수 있도록 개조 구역을 마련하도록 안내합니다. 학교 운동장 내부 교통 흐름을 분산시키고 출입구를 마련하고 학년별로 다른 출입구를 마련합니다. 하교는 학년 간 하교 시간과 엇갈립니다.
또한 응우옌흐우토 - 띠에우라 교차로의 교통 조직 현황은 보행자 횡단 조건에서 교통 안전을 보장하기 위해 보행자 횡단 선을 배치하고 신호등 시스템을 설치했습니다.
앞으로 다낭시 건설국은 해당 지역의 교통 상황을 계속 모니터링하여 적절한 해결책을 적시에 시행할 것입니다.
