12월 11일 정기 언론 브리핑 회의에서 안장성 건설부 부국장인 Nguyen Ngoc Lan 씨는 최근 푸 특별 구역 지역의 전력 공급 작업에 영향을 미친 해저 케이블 사고에 대해 추가 정보를 제공했습니다.
이에 따라 하티엔 시 중심부로 이어지는 해안 간선 도로 건설 투자 프로젝트에는 도로 부분(총 길이 약 3:3km)과 다리 부분(5개의 다리 배치)이 있습니다. 시공 단위의 경우 입찰에 성공한 단위는 5개입니다.
11월 29일 시공사는 위에서 언급한 프로젝트 노선의 2번 교량에 대한 A 교대와 B 교대의 시험 말뚝 박기 시공을 위해 교량 바닥을 건설하는 것을 조직했습니다.
6개의 앵커 기둥과 8개의 강철 기둥을 완공했을 때 안장 전력 회사는 2025년 11월 29일에 정전 사고가 발생했다고 발표했습니다.
건설부는 건설 감독 부서에 현장을 면밀히 감시하여 요청 시 협력하여 처리하도록 주도적으로 지시했습니다. 성 지도부 부서 부서 부문 부서 관련 부서는 처리 계획을 세우기 위해 회의를 열었습니다.
처리 과정에서 공안과 협력하여 측량하고 현장 검증을 실시했습니다. 그중 A 교대 옆 바닥을 만들 때 H자형 강철 기둥 1개가 전선과 충돌한 것으로 확인했습니다. 공안은 보고서를 작성하고 강철 기둥을 뽑아 올렸습니다(클레인을 사용하여 케이블을 바지선 위로 들어올림).
성 인민위원회 위원장은 또한 공안 기관에 원인을 규명하기 위해 조사를 조직하도록 지시했습니다. 위반 사항이 있는 경우 공안 기관의 결론에 따라 엄중히 처리할 것입니다.
비용의 경우 계약자가 사고를 해결하기 위해 먼저 지출한 총 비용은 약 3조 동입니다. 결론이 나고 어느 부서의 잘못인지 확인한 후 해당 부서는 이 금액과 조사 결론에 따른 관련 책임에 대해 책임을 져야 한다고 란 씨는 밝혔습니다.
앞서 2015년 11월 29일 13시 15분경 110kV 173 하티엔 - 172 푸 송전선로에서 110kV 푸 변전소의 정전 사고가 발생하여 푸 특별 구역에 대한 전력 공급에 영향을 미쳤습니다.
사고 발생 직후 전력 공급을 유지하고 전력 시스템을 안전하게 운영하기 위해 안장 전력 회사는 우선 고객 그룹을 위해 남푸 110/22kV 변전소에서 22kV 중압 전력망을 통해 우선 전력을 공급하는 계획을 신속하게 시행했습니다. 나머지 용량을 활용하여 생활 고객에게 서비스를 제공하기 위해 자체 작동 발전기를 갖춘 대형 고객에게 전력 공급을 요청했습니다...
남부 전력 공사는 또한 전력 공급을 늘리기 위해 푸으로 운송하기 위해 총 용량 170MW의 기존 전력 회사의 이동식 디젤 발전기 20대를 동원했습니다.
전력 산업은 인적 자원과 물적 자원을 최대한 동원하여 야간 잔업을 늘리고 해저 케이블 사고를 신속하게 복구했습니다. 12월 5일 밤 11시경 해저 케이블은 110kV 하티엔 - 푸 해저 케이블 사고를 복구하면서 110kV 공중 전력선을 성공적으로 연결했습니다. 이를 통해 회사는 밤새 푸 특별 구역의 모든 고객에게 전력 공급을 재개했습니다.
