무단 횡단 도로 지역에서 잇따라 사고 발생
최근 하노이 지역에서 심각한 철도 사고가 잇따라 발생하고 있으며 그중 많은 경우가 자생적인 민간 도로에서 발생하고 있습니다.
가장 최근에는 2025년 6월 14일 오후 반디엔 역 근처에서 한 여성이 갑자기 철도를 건너다가 남북 열차에 치였습니다. 그 이전에는 2025년 2월 10일 반지압 코뮌에서 한 여성이 오토바이를 운전하다가 통일 열차에 치였습니다. 2025년 4월 16일에는 응옥호이 268번 골목에서 국도로 오토바이를 타고 가던 여성이 SE9 열차와 충돌하여 현장에서 사망했습니다.
통계에 따르면 하노이는 현재 6개의 철도 노선이 지나가고 있으며 약 450개의 간선 교차로가 있으며 그중 270개의 통로는 시민들이 임의로 개설했습니다. 이는 심각한 철도 교통 사고의 위험을 내포하고 있는 '블랙 스팟'입니다. 총리 정부의 결정 358호는 2025년 말 이전에 모든 자동 개설 통로를 폐쇄할 것을 요구했지만 브릿지는 현재까지 진행 속도가 여전히 느린 반면 철도 사고를 5~15% 줄이는 목표는 실현 가능성이 낮은 것으로 보입니다.
하노이를 통과하는 남북 노선을 따라 기록한 바에 따르면 사람들이 철도를 가로지르는 통로를 임의로 개설하는 상황이 여전히 만연합니다. 특히 반디엔 타운을 통과하는 100km 이상의 철도에는 수십 개의 불법 교차로가 있습니다.
철도 가로지르는 무단 횡단로를 없애기 어렵습니다.
그러나 불법 통행로를 철저히 처리하는 데는 여전히 많은 어려움이 있습니다. 현재까지 하노이 전체에 70개 이상의 통행로가 울타리로 둘러싸여 있고 약 2km의 간선 도로 간선 도로 보호 울타리가 건설되었습니다. 간선 도로 프로젝트가 계속 진행되기를 기다리는 동안 당국은 여전히 간선 도로 검사 위반 처리 간선 도로 홍보 국민 알림을 유지하고 있습니다. 그러나 간선 도로 이것은 임시방편일 뿐입니다.
2025년 6월 17일 공안부와 하노이시 공안부의 계획에 따라 교통 경찰국은 철도 안전 사고의 핫스팟으로 확인된 반디엔 타운에서 5개의 무단 횡단로를 폐쇄하기 위해 부대와 협력하여 조직했습니다.
하노이시 공안 대표는 간선 도로 건설이 토지 기금 부족 부지 정리 비용 부족 등으로 인해 여전히 어려움을 겪고 있다고 밝혔습니다. 당국은 주민들의 교통을 보장하고 사고 위험을 줄이기 위해 더 실현 가능한 방안을 제안하고 있습니다.
앞서 시 공안은 버스를 검토하고 동 지도부에 관할 지역 내 9개의 무단 횡단로를 폐쇄할 것을 제안했습니다.
베트남 철도국 국장인 쩐티엔까잉 씨는 “철도 사고 위험을 근본적으로 해결하려면 간선 철도 건널목 간선 지하차도 민간 도로 건설 자금을 조속히 마련해야 합니다. 동시에 국민들이 규정된 장소로 이동하도록 안내하고 불법적으로 철도를 건너지 않도록 해야 합니다.”라고 강조했습니다.
