닌빈성을 통과하는 남북 축 고속철도 프로젝트는 총 길이 약 86km입니다. 이 프로젝트는 리엠투옌 구역에 푸리 역, 미록 구역에 남딘 역, 옌탕 구역에 닌빈 역, 빈선, 리엔민 및 옌탕 구역에 3개의 유지 보수 스테이션을 포함한 3개의 역 위치로 23개 코뮌 및 구역을 통과합니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 닌빈성 인민위원회 부위원장인 응우옌 까오 선 씨는 2025년 9월부터 닌빈성이 철도 프로젝트 관리 위원회 - 건설부가 제공한 경계에 따라 영향을 받는 토지 면적을 검토하고 확인하는 작업을 완료했으며, 계속해서 데이터를 검토하고 표준화할 것이라고 밝혔습니다.
철도 안전 회랑 경계 범위에 따라 약 5,600가구에 영향을 미치며 면적은 약 631.7ha입니다(여기에는 주거용 토지 및 연못 정원 토지가 약 54.2ha, 농업용 토지가 약 422ha, 산림 토지가 약 32.9ha, 기타 토지가 약 122.6ha 포함).
보호 경계 범위에 따라 약 3,989가구에 영향을 미치는 공사 면적은 약 406.8ha입니다(여기에는 주거용 토지 및 연못 정원 토지가 약 34.3ha, 농업용 토지가 약 261.1ha, 산림 토지가 약 23.9ha, 기타 토지가 약 87.5ha 포함).
재정착 대상 가구 수는 1,683가구로 예상되며, 그중 닌빈성은 31개의 재정착 위치를 배치했으며, 그중 3개의 재정착 위치는 현재 시행 중인 주거 지역, 재정착 지역에 배치할 것을 제안하고 28개의 새로운 재정착 위치를 건설할 것입니다.
2025년 10월에 닌빈성은 110kV 미만 전압으로 이전 및 반환해야 하는 전력 프로젝트 항목 수를 198개 항목으로 확인했으며, 총 투자액은 약 3,834억 3,700만 동으로 예상됩니다.
공사 보호 경계에 따르면 GPMB 총 비용은 9조 4,960억 4천만 동, 철도 안전 회랑 범위 경계에 따르면 13조 1,980억 3천만 동으로 예상됩니다.
현재까지 철도 프로젝트 관리 위원회 - 건설부는 닌빈성의 코뮌 및 구에 재정착 지역 인프라 건설 프로젝트를 수행하기 위해 총 3,184억 1,700만 동의 자금을 배정했습니다.
현재 성 인민위원회는 코뮌과 구에 프로젝트 시행 속도를 높이고 할당된 자본을 모두 집행하도록 지도하고 지시하는 데 집중하고 있습니다."라고 선 씨는 말했습니다.
닌빈성 인민위원회 부위원장 응우옌까오선에 따르면, 고속철도 프로젝트를 시행하기 위한 부지 정리 작업, 성 지역을 통과하는 구간은 일부 어려움과 장애물에 직면해 있습니다.
구체적으로 프로젝트의 현재 노선은 일부 종교 시설, 역사 유적지, 인구 밀집 지역, 회사, 생산 공장, 자재 채굴 광산을 통과하여 부지 정리(GPMB)를 수행하는 데 어려움을 야기합니다.
닌빈성은 건설부에 탕롱 프로젝트 관리위원회, 컨설팅 부서 및 관련 기관 및 부서에 노선 방향 및 정류장 위치, 유지 보수 스테이션, 공사 설계 솔루션에 대해 검토, 연구, 직접 협력하고 닌빈성과 합의하여 부지 정리 작업에 적합하고 효율적이며 편리하도록 지시할 것을 제안하고 건의했습니다. 동시에 규정에 따라 부지 정리 작업을 시행하고 프로젝트 진행 상황을 충족하기 위해 현장에서 부지 정리 말뚝과 표지판을 지방 정부에 조속히 인도해야 합니다."라고 선 씨는 말했습니다.
