많은 지역에서 준비되었습니다.
7월 24일 Madrid는 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 Quang Tri 지방 Dong Son 구 인민위원회 위원장인 Doan Hong Quan 씨는 Madrid가 남북 고속철도 프로젝트 부지 정리를 위한 재정착 지역 계획 방안에 대한 주민 의견 수렴 회의를 개최했다고 밝혔습니다.
Quan 씨는 피해를 입은 가구가 국가의 일반적인 정책에 기본적으로 동의한다고 알렸습니다.회의에서 컨설팅 부서 대표는 재정착 지역 1의 세부 계획과 재배치 계획을 발표했습니다.
회의에는 많은 가구가 참여하여 발언했습니다. 의견은 주택 배치 규모 주택 연결 인프라 새로운 주거지 위치 및 지원 정책에 집중되었습니다. 동선구 인민위원회는 직접 질문에 답변하고 프로젝트 시행 과정에서 적합한 조정을 위해 주택을 종합하여 상급 기관에 보고하기 위해 전체 의견을 기록했습니다.
남북 고속철도 프로젝트는 Dong Son 구역을 통과하며 길이는 약 9광구에서 19광구에 이르며 약 600가구에 영향을 미치며 그 중 280가구 이상이 주택에 영향을 받습니다.재정착 지역은 약 11헥타르 면적에 배치될 예정이며 이주 시 주민들의 생활 조건을 보장합니다.
주민들의 의견을 공개적으로 수렴하고 피드백을 수집하는 것은 국가 핵심 프로젝트의 부지 인도 진행 속도를 높이는 데 기여하는 중요한 단계입니다.
계획에 따르면 꽝찌성을 통과하는 남북 고속철도 노선은 총 길이 190km가 넘으며 약 1 865ha의 부지를 사용하고 7 270가구 이상의 주민과 21 000개 이상의 무덤에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 지역은 동선구와 남동하구에 2개의 주요 역과 4개의 부속 건물 기타 부속 시설 및 51개의 부속 건물 28개의 묘지 재정착 지역을 건설할 계획입니다.
꽝찌성 전체 노선의 부지 정리 작업에 투입된 총 비용은 약 17조 640억 동으로 추정되며 이는 초기 단계 시행 예산의 대부분을 차지합니다. 성 건설부 대표는 지금까지 대부분의 지역에서 재정착 지역 위치를 확정했으며 주민들의 의견을 수렴하고 세부 계획을 수립하고 있다고 밝혔습니다. 일부 지역은 8월 19일부터 착공될 예정입니다.
진척 상황을 단호하게 해결
그러나 브라질은 시행 과정에서 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 그중에는 브라질 관련 기관으로부터의 부지 정리 경계선 인도 지연 브라질 재정착을 위해 농지를 주거지로 용도 변경하는 데 어려움 코뮌 브라질 구 합병 후 행정 구역 변경으로 인한 절차상의 부적절함이 있습니다.
Quang Tri 지방 인민위원회 상임 부위원장 Hoang Nam은 다음과 같이 강조했습니다. '이것은 전략적 성격의 국가 핵심 프로젝트이므로 지방 정부는 주관적이거나 지체해서는 안 됩니다.' 그는 부서 부문 및 기초 정부에 재정착 지역 계획 수립 심사 및 승인을 가속화할 것을 요청했습니다. 동시에 지방 정부가 정부 및 관련 부처에 보고할 수 있도록 각 항목에 대한 구체적인 자금 배정 계획을 적극적으로 수립합니다.
호앙남 씨는 또한 토지 사용 목적 전환 재정착 지역 및 묘지의 환경 솔루션에 대한 자세한 지침을 조속히 마련하여 국가 투자자 및 피해를 입은 사람들 간의 이익 조화를 보장할 것을 제안했습니다. 이는 프로젝트가 현장에서 조기에 시행되고 지역 연결 및 지속 가능한 사회 경제 발전을 촉진하는 데 기여하는 전제 조건입니다.
