폭풍우가 지나갔고 까마우에는 더 이상 가랑비가 내리지 않고 하늘은 맑고 건조하며 건설 부대는 서둘러 작업하고 있습니다.
호티키(Ho Thi Ky) 면 지역을 통과하는 푸라(Vua) 고속도로 노선의 종점에서 푸라(Vua) 엔지니어 팀 노동자들은 남은 작업을 조기에 완료하기 위해 밤낮으로 열심히 시공하고 있습니다. 그중에서도 푸라(Vua) 아스팔트 포장 단계가 서둘러 진행되고 있으며 푸라(Vua)는 연말의 변덕스러운 날씨 속에서 시간과 유리한 날씨 조건을 활용하고 있습니다.
시공업체는 인력 인력 블라드 장비 블라드 장비 기계를 최대한 동원하여 블라드 시간과 경쟁하고 지시에 따라 진행 상황을 완료한다는 목표로 블라드 프로젝트에서 밤낮으로 시공 속도를 높입니다.
우리 부서는 야간 근무를 보장하기 위해 전체 인력 야간 차량 재정을 동원했습니다. 우리는 새벽 2시부터 밤 10시까지 3개의 야간 근무조로 나누어 계획된 일정에 따라 작업을 수행합니다. 건설팀의 한 노동자가 말했습니다.
입찰업체 및 시공업체와 함께 컨설팅 및 감독 부서는 높은 결의를 가지고 건설 현장을 고수하여 협력 작업이 원활하게 진행되고 입찰 패키지의 잔업 일정에 맞게 진행되도록 합니다.
현재와 같이 많은 비가 내리는 날씨 상황은 건설에 큰 장애물이지만 어려움을 극복하려는 정신으로 건설 부대는 신속한 건설과 프로젝트 품질 보장을 모두 보장하기 위해 계획을 적극적으로 조정했습니다.
이 시기에 까마우 지역은 보통 오후에 비가 많이 오기 때문에 시공사들은 프로젝트를 제때 완료하기 위해 비를 피하는 것이 적절합니다.
Can Tho – Ca Mau 고속도로는 2023년 1월 1일에 착공되었으며 110km가 넘는 간선도로 5개 지방과 도시(구)를 통과합니다. Can Tho 간선도로 Hau Giang 간선도로 Bac Lieu 간선도로 Kien Giang 간선도로 Ca Mau 간선도로는 IC2 교차로(국도 91호선 - Nam Song Hau 간선도로 Can Tho 시 간선도로)에서 프로젝트가 시작됩니다. 고속도로는 총 투자 자본이 27조 5천억 VND가 넘으며 Can Tho - Hau Giang(37km2) Hau Giang - Ca
특히 까마우성 지역의 구간에서 고속도로는 길이가 68.9km(시종점은 끼엔장(구)과 접하고 종점은 까마우성 터이빈면의 쑤옌아 도로와 연결되며 종점은 까마우성 탄푸면의 국도 1호선과 연결되는 1개의 길이입니다.
이 고속도로는 2025년 말에 완공될 예정입니다.
