2월 4일, 호치민시 건설부는 관련 부서 및 기능 부대와 협력하여 떤하이동(호치민시)을 통과하는 국도 51호선 T3 요금소를 철거했습니다.
이른 아침부터 병력은 집중하고 장비를 동원하여 배치하기 시작했습니다. 동시에 시공 지역을 통과하는 교통 흐름을 분산하고 조절했습니다. 이 시기에는 차량 수가 너무 많지 않아 교통 흐름이 안정적이고 교통 체증 현상이 발생하지 않았습니다.
앞서 2월 3일 오후, 호치민시 건설국은 국도 51호선 T3 요금소 철거 조직에 대한 공지를 발표했습니다. 그중 호치민시 교통 관리 및 기술 인프라 센터(건설국 소속)가 철거 주관 부서가 될 것이며, 2월 4일부터 8일 동안 진행될 예정입니다.
호치민시 건설부에 따르면 T3 통행료 징수소는 더 이상 운영 기능이 없지만 여전히 건물 구조, 징수소, 교통 분산 등이 존재하여 지역 교통에 영향을 미치고 있습니다. 특히 연말에는 이동 및 화물 운송 수요가 증가하여 철거가 필요하고 시급합니다. 건설부는 비엔호아-붕따우 고속도로 개발 주식회사(BVEC, 투자자)에 철거를 요청했지만 이 회사는 시행에 동의하지 않았습니다.
알려진 바에 따르면 국도 51호선 확장 BOT 프로젝트는 약 73km 길이로 동나이와 호치민시(이전 바리아붕따우) 2개 지역을 통과하며 T1, T2(동나이) 및 T3 3개 통행료 징수소로 구성됩니다. 현재 통행료 징수는 장기간 중단되었지만 투자자가 통행료 징수소를 철거하지 못하는 몇 가지 문제가 여전히 남아 있습니다.
