트라세르코에 따르면 2025년 첫 9개월 동안 트라세르코는 버스를 이용한 대중교통(VTHKCC) 서비스 품질을 개선하고 새로운 사업 분야를 확장하기 위해 많은 솔루션을 구현했습니다.
VTHKCC 분야에서 10호 태풍과 11호 태풍의 영향을 제외하고 총공사의 올해 첫 9개월 동안의 운송 활동은 매우 안정적이었습니다. 총공사는 107 300만 대 이상의 트럭을 운행하여 계획의 96%를 달성했으며 그중 많은 노선이 조정되어 1억 6 200만 명 이상의 승객을 수송했습니다. 브리지 서비스를 개선하기 위해 총공사는 노선 및 인프라 운영에 많은 개혁을 시행했습니다. 이에 따라 2025년 4월부터 재입찰된 44개 버스 노선이 안정적으로 유지되었으며
VTHKCC 업무의 주요 특징 중 하나는 서비스 품질 관리(CLDV) 강화입니다. 지난 9개월 동안 총회사는 버스 차량 품질 버스 서비스 태도에 대한 위반 사항을 엄격하게 검사 및 감독했을 뿐만 아니라 수익 및 운행 규율 위반 사항을 처리했습니다. 총회사는 또한 승객 서비스 기술 및 전문성을 향상시키기 위해 3 600명 이상의 버스 직원을 대상으로 196개의 교육 과정을 조직했습니다.
또한 핫라인 19001296 ngai Zalo OA ngai fanpages 및 TikTok과 같은 채널을 통한 고객 관리 작업은 주목할 만한 결과를 가져왔습니다. ngai은 불만 전화 수가 급격히 감소하고 고객으로부터의 칭찬 정보가 2024년 같은 기간에 비해 8 ngai3배 증가했습니다.
2025년은 총공사가 녹색 전환 및 디지털 전환 목표를 처음으로 달성한 해입니다. 이 목표를 달성하기 위해 총공사는 승객의 증가하는 요구를 충족하기 위해 기존보다 높은 품질 관리 프로세스를 적용한 기존 전기 버스 63대를 운행했습니다. 총공사는 또한 녹색 에너지를 사용하는 차량 전환 경로를 위해 14개 기존 위치에 버스용 전기 충전소를 구축하고 있습니다. 특히 총공사는 고객 관리에 인공 지능(AI)을 통합했습니다.
2025년 마지막 3개월 동안 하노이 운송 공사는 전기를 사용하는 VTHKCC 교통 수단 녹색 에너지로 전환하는 목표를 달성하기 위한 솔루션을 계속 구현할 것입니다. 특히 회사는 모든 버스 노선에서 전자 티켓 카드 시스템 적용을 촉진하고 서비스 품질을 향상시키기 위해 기술 응용 프로그램을 완전히 구현할 것입니다. 공사는 계속해서 새로운 사업 활동을 연구하고 개발하는 동시에 노동 및 서비스 품질 관리 문제를 해결하여 공사를 유지할 것입니다.
