라오까이성은 탁바 호수(베트남에서 가장 큰 인공 호수 3개 중 하나)와 함께 빽빽한 강과 개울 시스템을 가지고 있습니다. : 이 호수의 강줄기는 분산되어 있고 긴 호수는 육로로 접근하기 어렵기 때문에 순찰 병력 조직에 어려움이 있습니다.
예방을 최우선으로 하고 우기철 내륙 수로 교통 사고를 최대한 줄이기 위해 수상 교통 경찰(CSGT)은 교통 안전 질서를 보장하고 국민의 생명과 재산을 보호하기 위해 많은 조치를 주도적으로 시행했습니다.
7월 말 지난 3호 태풍 '왕'이 지나갔지만 그 순환은 여전히 존재합니다. 4호 태풍 '왕'이 형성되고 있습니다. '왕'은 앞으로 육지에 영향을 미칠 위험이 있습니다.
라오까이성 공안 교통 경찰국은 지역 기능 부대와 협력하여 내륙 수로 교통 안전과 관련된 법률 규정을 버스 소유주 버스 정류장 버스 운전사 교통 참여자에게 홍보를 강화합니다.
7월 24일 밀라 2번 수상 교통 경찰팀을 따라 기자들은 밀라 선박 소유주 밀라 선박 운전사 흐엉리 항구 지역(라오까이성 옌빈 밀라 코뮌)의 차량에 대한 순찰 및 통제 병력을 기록했습니다.
기자가 눈을 기록하는 시점에 수상 교통 경찰은 카누를 타고 각 눈 보트 눈 보트 눈 부두 눈 검사장으로 이동하여 눈 등록 찬 차량 검사 수상 운송 사업 조건에 대한 규정을 엄격히 준수하도록 상기시켰습니다.
태풍 상륙 시 수상 노선의 여객 운송 수단 소유주에게 운행을 일시 중단할 것을 요구합니다. 안전 조건에 부합하지 않는 수단의 운행을 단호히 허용하지 않습니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 라오까이성 공안 교통 경찰국 수상 교통 경찰 2팀 부팀장 풍 응우옌 응옥 중령은 우기 초반부터 부대가 자연 재해 폭풍 홍수 상황 발생 시 구조에 대한 종합적인 대응 조치를 주도적으로 시행했다고 밝혔습니다.
그중에서도 회사는 폭풍이 발생했을 때 수로 교통에 참여하지 않도록 사람들을 홍보하고 동원하는 데 집중합니다. 홍강 탁바 호수 노선과 같은 모든 노선의 차량 소유주에게 폭풍이 육지에 상륙할 때 여객 운송 활동을 일시적으로 중단할 것을 요청합니다.
또한 버스는 모든 노선 차량 집결 부두 및 야적장에서 상황을 적극적으로 파악합니다. 폭풍우 및 홍수 상황이 발생할 경우 임무를 수행할 준비가 된 전체 인력과 수단을 동원합니다.
얼룩 예방 작업 외에도 수상 교통 경찰은 얼룩 순찰을 강화하고 얼룩 노선 주요 지역 교통 수단 활동이 복잡한 복잡한 지역을 통제하고 전문 능력 인증서 사용 전문 자격증 사용에 관한 규정 위반 얼룩 등록 검사 등 위반 행위를 적시에 발견하고 엄격하게 처리합니다.
이와 함께 회사는 국민 및 운송 회사와 협력하여 인력과 수단에 대한 조건을 준비하고 발생할 수 있는 모든 상황에 대비합니다.
연초부터 현재까지 수상 교통 경찰은 85회의 순찰과 검문소를 운영했습니다. 8건의 위반 사례를 기록하고 기업인 선주 12명과 개인 3명을 동원하여 규정에 맞지 않게 개조된 부품과 광물 채취 선박을 자발적으로 폐쇄하도록 했습니다.
