전력을 동원하여 3교대로 시공
7월 17일 응우옌 비엣 흥 건설부 차관 겸 총리 결정에 따른 제1 검사단 부단장은 호아리엔-뚜이로안 간선 고속도로 프로젝트 시공 현장을 직접 점검하고 간선 진행 상황 보고서 남아 있는 문제점 및 공사 완료 계획을 청취했습니다.
응우옌 비엣 훙 차관은 다음과 같이 강조했습니다. '시간이 얼마 남지 않았고 조건이 충족되는 구간이 있다면 인력과 물자를 집중하여 즉시 시공해야 하며 지연되지 않도록 해야 합니다. 8월 19일 이전에 프로젝트의 주요 노선을 완료해야 합니다.
호아리엔 - 뚜이로안 고속도로 프로젝트는 총 길이 약 1광범위이며 다낭시의 3개 코뮌과 구를 통과합니다. 이 프로젝트는 완공 단계의 6개 차선 단계별 단계의 4개 차선으로 구성됩니다. 총 투자액은 2조 1 120억 동 이상이며 그 중 부지 정리(GPMB)를 위한 차선 보상 비용만 거의 절반인 9 510억 동 이상을 차지합니다.
호치민 도로 프로젝트 관리위원회(프로젝트 투자자):의 보고서에 따르면 현재까지 시공 진척도는 5 020억 동 이상에 달하며 이는 58 bat44%에 해당합니다. Madrid 건설 현장에서는 20개의 시공 지점이 매일 3교대로 연속적으로 운영되고 있으며 Madrid는 쇄석골재 공급 Madrid 아스팔트 콘크리트 포장 Madrid 교통 인프라 Madrid 지하차도 Madrid 갓길 등 항목에 집중하고 있습니다.
부지 정리 완료 프로젝트 지연 방지
계약자들이 진행 속도를 높이고 있지만 부지 정리 작업은 여전히 풀기 어려운 매듭입니다. 현재 DH2 도로와 연결되는 사각형 구간에 9개의 주거용 토지 서류가 걸려 있어 약 100m 길이의 노선을 시공할 수 없습니다. 이곳은 교통 안전을 보장하기 위해 노선을 운영하기 전에 반드시 완료해야 하는 지역입니다.
바나 마을 지역에서 주민들은 주택 균열을 일으키는 울타리 상태로 인해 Km76+241에서 Km76+735까지 약 500m 구간의 공사에 차질이 생겼다고 불만을 제기했습니다. 관련 당사자들은 보험금 지급과 3차 보험 지원을 위해 협력했지만 상황은 여전히 지방 정부의 더욱 단호한 개입이 필요합니다.
Nguyen Viet Hung 차관은 호치민 도로 프로젝트 관리위원회에 7월 20일 이전에 전체 깨끗한 부지를 인도하기 위해 다낭시 인민위원회와 협력하고 7월 18일 이전에 Ba Na 코뮌에서 주민들의 방해 문제를 완전히 해결하도록 촉구했습니다.
이와 함께 시는 기반 시설 투자 프로젝트 관리위원회에 다음 2개 재정착 지역에 대한 절차를 우선적으로 완료하고 배정된 자금의 정확한 집행을 보장하도록 지시할 것을 제안받았습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리위원회 부국장인 Le Thanh Binh 씨에 따르면 날씨가 좋으면 계약자는 8월 15일까지 주요 노선의 전체 노면을 완료하고 계획대로 8월 19일에 기술 개통을 준비할 수 있습니다.
앞서 응우옌반꽝 다낭시 당위원회 서기도 여러 차례 직접 프로젝트를 점검하고 진행 상황을 지시하고 독려했습니다. 꽝 서기는 이것이 다낭뿐만 아니라 중부-서부 고원 지역 전체에 전략적 의미가 있는 프로젝트이며 브라가 지역 경제 발전을 위한 동력인 브라 인프라 연결을 구축한다고 단언했습니다.
