붕앙-붕 고속도로 노선을 제때 개통하기 위해 밤샘 시공

잔업 과외

붕앙(Vung Ang) - 붕(Bung) 고속도로(8월 19일) 노선을 개통해야 하는 기한이 며칠 남지 않았기 때문에 하띤(Ha Tinh)성 키호아(Ky Hoa) 면의 1번 다리(붕앙(Vung Ang) - 붕(Bung) 고속도로 프로젝트에 속함) 건설 현장의 마지막 '물이 빠지는' 날들은 매우 활기찹니다. 다리는 길이가 거의 1km이고 22개의 경간이 있으며 30~50m 높이

현재 479 호아빈 주식회사의 많은 크레인 크레인 차량 및 약 40명의 노동자가 시공에 집중하고 있습니다. 현재 주요 작업은 다리 난간 콘크리트 타설을 위한 철 용접 다리 표면 팽창 슬롯 설치 차선과 다리 표면을 반으로 나누는 중앙 분리대 설치입니다.

호앙 반 훙 씨(1978년생 응에안성 옌쑤언(Yen Xuan) 출신)는 호아빈(Hoa Binh) 479 주식회사 노동자입니다. 그는 폭염과 진행 압력으로 인해 간부 기술자 노동자들이 모두 매우 힘들다고 말했습니다.

회사는 교대 근무를 나누고 회사는 팀을 나누고 회사는 며칠 동안 밤늦게까지 일하고 쉬었습니다. 힘들고 압박감이 있지만 국가 주요 프로젝트가 며칠 남지 않아 기쁩니다.'라고 Hung 씨는 말했습니다.

호앙 티 란 씨(67세 하띤성 끼호아빈 면 거주)는 계약자에게 임대되어 설정된 진척 상황을 맞추기 위해 막바지 단계를 시공하기 위해 추가로 증원되었습니다.

란 여사는 몇몇 지역 여성들과 함께 스티로폼 조각을 자르고 구멍에 삽입하고 다리 난간에 콘크리트를 붓기 위해 철판을 놓는 등 부업을 하도록 고용되었습니다.

우리는 이곳에서 거의 한 달 동안 일하도록 고용되었고 매일 40만 동의 보수를 받습니다. 일은 힘들지 않지만 날씨가 너무 더워서 매우 피곤합니다.'라고 란 씨는 말했습니다.

교통 개통을 위해 완공 노력

479 주식회사의 시공을 담당하는 기술 담당자인 호앙 반 선 씨는 '찬다는 8월 19일 지시에 따라 공사를 완료하고 교통을 재개하기 위해 1번 다리 건설 현장의 형제들이 매우 노력했으며 찬다는 야간 시공을 위해 야간 근무를 했습니다.'라고 말했습니다.

현재 당사는 다리의 마지막 몇 경간의 난간 콘크리트 타설을 완료하는 데 집중하고 있으며 아스팔트 콘크리트 포장 부분은 기본적으로 거의 완료되었으며 아직 포장되지 않은 약 120m 구간만 며칠 내에 포장될 예정입니다.

선 씨는 또한 현재까지 1번 다리의 시공 항목이 기본적으로 완료되었으며 건설부의 정부 지시에 따라 8월 19일에 개통될 수 있도록 일정이 보장되었다고 확인했습니다.

붕앙-붕라 고속도로 프로젝트 운영위원회 지도부에 따르면 현재까지 전체 노선의 눈은 약 99%의 시공 생산량을 달성했습니다. 그중 하띤성 키호아사의 1번 다리 항목인 계곡 횡단 다리는 눈을 완성하고 8월 19일에 이 고속도로 노선을 운영하는 데 중요한 의미가 있습니다.