부이비엔 도로와 레홍퐁 도로 사이의 교통 교차로 건설 투자 프로젝트는 총 투자액이 7,859억 8,600만 동이며, 시 예산 자금을 사용하고, 시행 기간은 2024-2027년입니다. 프로젝트는 부지 정리를 수행할 필요가 없습니다.
현재까지 시공사는 기존 구조물 10,461.1/13,711.95m3 철거, 도로 기초 26,811.5/113,833.63m3 굴착, 시멘트 토사 말뚝 110,278.31/110,278.31m 시공, 터널 콘크리트 726.2/21,749.15m3, 터널 철근 59.65/2,177.45톤 시공을 완료했습니다. 완료 가치는 664억 1,500만 동/5,1816억 9천만 동으로 계약 가치의 14%에 해당합니다.
자금 집행 측면에서 프로젝트는 1,310억 7,100만 동을 집행하여 연간 자본 계획의 55.38%를 달성했습니다. 누적 배정 자본은 7,871억 6,780만 동 중 386조 6,950억 동(총 투자액의 54.68%)을 달성했으며, 누적 집행액은 3,866억 9,600만 동 중 2,836억 9,500만 동으로 자본 계획의 73.37%에 해당합니다.
관리위원회에 따르면 프로젝트는 자재 가격 상승, 공급 부족, 폭우 날씨의 영향으로 어려움을 겪고 있으며, 연약 지반 처리 및 터널 구간 시공 과정에서 많은 양의 굴착 자재가 발생하고 있습니다. 프로젝트 관리위원회는 2026년 7월 6일자 문서 번호 1029/BQL-DA1을 통해 굴착 자재 관리, 조정, 재사용에 대한 정책을 시 인민위원회에 보고하고 조속한 승인을 요청했습니다.
부이비엔 도로와 보응우옌잡 도로 사이의 교통 교차로 건설 투자 프로젝트는 총 투자액이 6,750억 1,100만 동이며, 현재 노선의 기술 인프라 시설 이전과 시멘트 흙 말뚝으로 연약 지반 처리가 완료되었습니다. 기존 구조물 철거, 터널 구간 콘크리트 타설 및 교통 안전 보장이 진행 중입니다. 완료 가치는 약 1,009억 4,651억 동으로 계약 가치의 약 21.58%에 해당합니다.
부이비엔 도로와 레홍퐁 도로 교차로 프로젝트와 마찬가지로 프로젝트의 주요 어려움은 자재 가격이 급등하고 공급이 부족한 반면 계약은 고정 단가로 되어 있다는 것입니다. 프로젝트 관리위원회는 2026년 3월 1일부터 시공량에 대한 단가를 조정하기 위해 불가항력 조항을 적용하는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 자금 집행 진행 상황에 관해서는 2026년에 프로젝트에 2,808억 1,800만 동이 배정되었으며, 1,674억 3,700만 동이 집행되어 연간 자본 계획의 59.62%를 달성했습니다. 누적 배정 자본은 433조 4,400억 동/675조 1,077억 동(총 투자액의 63.82%)에 달하고, 누적 집행 자본은 320조 648억 3,430억 동으로 자본 계획의 73.84%에 해당합니다.
하이퐁 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 보고서에 따르면, 현재까지 프로젝트 시행은 기본적으로 제시된 요구 사항에 따라 진척 상황을 보장하고 있습니다.
7월 11일 주요 건설 프로젝트 현장 점검에서 하이퐁시 인민위원회 위원장 도탄쭝은 프로젝트 관리 위원회, 관련 부서 및 지부 책임자, 지방 정부에 긴밀한 협력을 강화하고, 시행 과정에서 발생하는 어려움과 장애물을 주도적으로 검토하고 해결할 것을 요청했습니다. 시공 진척 상황을 단호하게 촉구하고 계획된 공공 투자 자본 지출 비율을 보장합니다.
하이퐁 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 보고서에 따르면, 현재까지 프로젝트 시행은 기본적으로 제시된 요구 사항에 따라 진척 상황을 보장하고 있습니다.
