메콩강 삼각주에서 강에서 바다까지 복잡하게 진행되는 산사태 상황

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최근 몇 년 동안 메콩 델타 지역의 강둑 및 해안 침식 상황이 점점 더 복잡해지고 있습니다. 많은 해안 제방 구간이 파도에 직접적으로 침식되었고 보호림이 점차 사라지고 있으며 제방을 적시에 보강하지 않으면 제방 붕괴 위험이 잠재되어 있습니다.

흙과 숲이 차례로 바다에 쓸려갔습니다.

My Thanh 강 입구에서 14번 게이트 빈하이 코뮌(껀터시)까지의 해안선에서 확인한 바에 따르면 많은 지역에 더 이상 보호림이 없고 만조와 큰 파도가 게이트 제방 본체를 직접 강타하여 2023년 초와 2024년 말에 침식 및 제방 붕괴를 일으켰으며 이는 주민들의 생산과 생활에 심각한 영향을 미쳤습니다. 마찬가지로 까마우성 접경 지역에서 게이트 4번(라이호아 코뮌 껀터시)까지의 지역

까마우에서는 동해안을 따라 거의 100km가 심각한 침식 피해를 입었습니다. 각 경작지마다 각 집마다 새우 모양의 집들이 차례로 파도에 휩쓸려 떠내려갔습니다. 많은 가구가 집을 내륙 깊숙이 옮기거나 끊임없는 불안 속에서 간신히 버텨야 했습니다.

Tran Thi Cuong 씨(Tan An 면 Cho Thu Bo 마을)도 그 중 한 명입니다. 지난 10년 동안 그녀는 바다가 땅을 침범하여 두 번이나 집을 옮겨야 했습니다. '예전에는 우리 집에 새우 양식장 6헥타르 가까이 있었는데 지금은 다 갔어요. 바다가 집에서 100미터 이상밖에 안 남았어요. 세 번째 이사를 고려해야 할 것 같아요.'라고 Cuong 씨는 슬프게 말했습니다.

2024년 계절풍에 물이 갑자기 2m 이상 불어나 눈이 모든 것을 휩쓸었습니다. 더 이상 땅도 없고 눈 직업도 없는 Tan An 코뮌의 Teo 씨 가족은 현재 바다에 매달려 하루하루를 살아가는 방법밖에 없습니다. '밤마다 침대 옆에 구명 조끼를 준비해 둡니다. 파도가 갑자기 덮칠까 봐 두렵습니다...' Teo 씨는 슬픈 눈빛으로 먼 바다를 바라보며 눈시울을 붉혔습니다.

Ca Mau는 현재 310km가 넘는 해안선을 가지고 있으며 그중 200km 이상이 다양한 수준으로 산사태가 발생하고 있습니다. 위험 수준만 해도 80km가 넘는 산사태를 차지하며 그중 약 61km는 동해안 22km는 서해안입니다. Ca Mau성 관개국 국장 Nguyen Thanh Tung에 따르면 2009년부터 2023년까지 해안 산사태로 인해 8 800ha 이상의 토지와 보호림이 사라졌으며 이는 연간 평균 25ha 이상입니다.

Bo song bi sat lo nghiem trong, dat bi cuon troi tung met, uy hiep nha dan ven bo. Anh: Hoang Loc
강둑이 심각하게 무너지고 흙이 1미터씩 쓸려 내려가고 강변 민가가 위협받고 있습니다. 사진: 호앙록

구룡강 옆에서 펄럭이는

해안 침식뿐만 아니라 메콩강과 브라질 강 지류에서도 이러한 상황이 여러 지역에서 발생하고 있으며 브라질은 주택 과수원 및 주민들의 일상 생활을 위협하고 있습니다.

Quoi Thien 면(Vinh Long 성):에서 56세의 Le Thi Dong cua 씨 가족은 긴급히 이주해야 하는 가구 중 하나입니다. 그녀의 집은 직접적인 위협을 받고 있으며 그녀는 가족이 시아버지 집에서 임시로 머물러야 합니다. 96세의 어머니는 본토에 있는 오빠 집에서 살기 위해 돌아가야 합니다. 비어 있는 집 빗물에 잠긴 정원 흙을 점차 삼키는 강으로 인해 Con Thanh Long 주민들의 삶에 불안감이 감돌고 있습니다. '집을 두려워

같은 상황에 처한 Con Thanh Long 주민인 Ta Thi Ro 여사는 슬프게도 부부가 혼자 살고 있고 자녀가 없기 때문에 모든 일이 스스로 해결된다고 말했습니다. 2020년 초부터 강둑이 심하게 무너지기 시작한 Co 부부는 이웃집 사람인 IS 땅에 작은 오두막을 임시로 지어야 했습니다. 산사태가 발생할 때마다 물이 자몽 정원 코코넛 정원으로 넘쳐 들어와 약 50%의 나무가 죽고 나머지는 수확량이 매우 낮았습니다.

한편 메콩강 상류 지역인 동탑에서는 8월부터 현재까지 강둑 산사태가 잇따라 발생했습니다. 동탑성 관개국에 따르면 2015년 초부터 2025년 8월 30일까지 Tien 강에서 7건의 산사태가 발생했으며 그중 1건은 Thuong Thoi Tien 제방(Thuong Phuoc 코뮌)에서 심각한 산사태가 발생했습니다. 게다가 KS에서는 100건의 내륙 산사태가 발생했으며 KS는 총 길이 1척이 넘는 침하를 겪어 산사태

가장 최근에는 9월 20일과 24일에 폭우와 급격한 홍수 그리고 많은 수상 교통 수단의 영향으로 Cao Lanh 구역의 많은 구역에서 Tan Tich 구역 1조와 Cao Lanh 구역 Tinh Hung 구역에서 2건의 Tien 강둑 붕괴 사고가 발생했습니다. 위험한 짧은 구역의 붕괴는 길이가 약 500m이고 본토 깊숙이 약 30~70m의 구역에 침투했으며 인명 피해는 없었지만 집이 있는 132명의 35가구의 재산 피해는 발생했습니다.

Dap dat, phu mu bac tam thoi de bao ve phan dat bi sat lo la no luc khan cap cua nguoi dan o con Thanh Long. Anh: Hoang Loc
산사태로 무너진 땅을 보호하기 위해 임시로 흙을 쌓고 은모자를 씌우는 것은 탄롱 섬 주민들의 긴급한 노력입니다. 사진: 호앙록

조속히 동기식 방파제 시스템 투자 필요

중앙 정부의 지원 덕분에 2023~2024년 기간 동안 Soc Trang 성(현재 Can Tho 시)은 10km 이상의 간조 방파제를 건설하여 간조 제방 보호 퇴적지 및 보호림 재건에 효과를 발휘했습니다. 그러나 13번 하수구에서 14번 하수구까지의 간조 구간은 아직 투자되지 않아 2025년 초 조수 간만의 차가 심할 때 이 지역의 침식이 계속될 것입니다. Vinh Hai 면 인민위원회 부위원장 Ly Trung Lap 씨(Can Tho 시)는 Ha Ha 제방의

까마우(Ca Mau)에서는 지난 몇 년 동안 성에서 중앙 정부 지방 정부 및 국제 대출 자금으로 산사태 방지 시설을 건설하기 위해 많은 자금을 동원했습니다. 현재까지 111km 이상의 해안 산사태 방지 제방이 총 4조 8 480억 동 이상의 비용으로 완공되었습니다. 그중에서도 특히 서해안 제방은 56km 이상의 제방이 완공되었으며 나머지는 동해안과 간하오(Ganh Hao) 강어귀에 속합니다. 이 시설들은 뚜렷한 효과를

Ca Mau 지방 인민위원회 부위원장 Le Van Su는 지방의 근본적인 해결책은 전체 댐 시스템을 완성하는 것이라고 말했습니다. 댐 해안 제방 그중 가장 중요한 것은 138km 길이의 Bien Dong 제방 노선(5 Rach Cheo 운하에서 Ganh Hao 입구까지)과 나머지 22km 둑은 해안 지역 경제 발전을 위한 동력을 창출하기 위해 댐 위의 교통 도로를 건설하는 것입니다.

빈롱성에서는 성 농업 프로젝트 관리위원회 지도부가 42km가 넘는 해안 제방을 보호하기 위해 지방 당국이 6km가 넘는 제방이 더 필요하다고 밝혔지만 현재 자금이 배정되지 않았습니다. 투자되지 않은 일부 구간에서 산사태가 발생하여 주민들의 생산과 생활에 영향을 미쳤습니다.

Can Tho 시 관개 지국에 따르면 현재 Ca Mau 지방과 접한 경계에서 4번 게이트까지의 구간은 4개의 게이트와 2개의 게이트 지하 제방이 완공되었으며 나머지 약 410km는 농업 환경부의 지원 및 투자를 제안하고 있습니다. 14번 게이트에서 My Thanh 강 입구까지의 지역만 10km 이상의 게이트가 건설되었지만 전체 해안선을 보호하기 위해 여전히 약 3.000km를 추가로 투자해야 합니다.

까마우는 현재 2026~2030년 기간의 총 자본 수요가 35조 동에 달하는 산사태 침하 및 염수 침입 방지 종합 계획을 수립하고 있으며 현재 농업 환경부가 2050년 비전으로 메콩 델타 지역의 산사태 침수 가뭄 및 염수 침입 방지 계획에 통합하기를 기다리고 있습니다.

* 빈롱성 인민위원회는 농업환경부에 주관을 맡기고 관련 부서와 협력하여 중앙 정부에 해안 제방 건설 투자 지원을 검토하고 주민들의 안전을 보장하기 위해 이 지역에 긴급 인구 배치 프로젝트를 시행하도록 자문했습니다. 약 410m 길이의 침식된 지옹반 해안 제방(롱빈사 지옹반 마을)의 경우 성 인민위원회는 성 예산에서 160억 동의 복구 비용을 배정할 계획입니다.

* 껀터시 관개국에 따르면 지난 기간 동안 해안 침식 복구 프로젝트 자금으로 많은 방파제가 건설되었으며 이는 해안 제방 시스템과 해안가 주거 지역을 보호하는 데 기여했습니다. 그러나 투자되지 않은 지역은 여전히 해안 파도의 강력한 영향을 받고 있으며 침식 위험이 심각합니다.

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