호치민시, 응우옌주이찐 도로의 사고 위험 지역 제거에 1조 8,580억 동 지출

MINH QUÂN |

호치민시는 응우옌주이찐 도로 확장에 1조 8,500억 동 이상을 지출했습니다. 이 도로는 컨테이너 차량 밀도가 높아 교통 체증이 잦고 사고 위험이 잠재되어 있습니다.

6월 25일, 호치민시 인민위원회는 응우옌주이찐 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트(2번 순환 도로에서 푸흐우 산업 단지 진입로 구간) 조정을 승인했습니다.

조정 결정에 따르면 프로젝트의 총 투자액은 시 예산 자금에서 1조 8,580억 동 이상입니다. 프로젝트는 2026년 말에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다.

앞서 응우옌주이찐 도로 확장 프로젝트는 2015년부터 총 투자액 약 8,320억 동, 길이 1.6km, 폭 30m의 예산 자금으로 호치민시 인민의회에서 투자 정책을 승인했습니다.

그러나 거의 10년이 지난 후에도 보상 및 부지 정리 작업에 많은 어려움이 있어 프로젝트는 여전히 시행되지 못하고 있습니다. 토지 가격과 재정착 비용이 시간이 지남에 따라 급격히 증가하여 보상, 지원 및 기술 인프라 이전 비용이 약 5,070억 동에서 1조 5,060억 동 이상으로 증가했습니다.

2025년 9월까지 호치민시 인민위원회는 프로젝트 투자 정책을 1조 8,580억 동 이상으로 조정하는 것을 승인했으며, 이는 당초 계획보다 1조 동 이상 증가한 것입니다.

이 프로젝트는 도로 확장 작업을 위해 약 300가구의 토지를 회수할 계획입니다.

Xe container nối đuôi nhau chen lấn cùng xe máy trên đường Nguyễn Duy Trinh. Ảnh: Minh Quân
응우옌주이찐 거리에서 오토바이와 함께 꼬리를 물고 붐비는 컨테이너 차량. 사진: 민

응우옌주이찐 도로는 호치민시 동부 지역과 푸흐우 항구, 산업 단지 및 많은 인구 밀집 지역을 연결하는 주요 교통 축 중 하나입니다. 이곳은 또한 트럭과 컨테이너 밀도가 매우 높아 기존 교통 인프라에 상당한 압력을 가하는 도로입니다.

특히 푸흐우 로터리(2번 순환 도로)에서 푸흐우 산업 단지 정문까지 약 1.6km 구간은 오랫동안 호치민시의 교통 사고 "블랙 스팟" 중 하나로 여겨져 왔습니다.

현재 도로 폭은 약 7m에 불과하지만 매일 많은 트럭과 컨테이너 트럭의 통행량을 감당해야 합니다. 출퇴근 시간에는 많은 대형 차량이 거의 도로 전체를 점유하여 오토바이가 좁은 공간을 빠져나가야 하고 충돌 및 심각한 사고의 위험이 잠재되어 있습니다.

완공 후 도로는 30m로 확장되어 교통 용량을 늘리고 교통 체증을 줄이며 호치민시 동부 지역과 푸흐우 항구 간의 화물 운송 연결 능력을 향상시키는 데 기여할 것입니다.

이 프로젝트는 또한 이 도로에서 수년간 지속된 교통 안전 문제 상황을 종식시키고 지역의 증가하는 사회 경제적 발전 요구를 충족시킬 것으로 기대됩니다.

MINH QUÂN
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