호치민시 인민위원회는 안년동의 옹바우 운하와 친시엥 운하의 기반 시설 건설 및 환경 개선 프로젝트 투자 정책 결정을 방금 발표했습니다.
프로젝트 총 투자액은 시 예산에서 약 3조 동이며, 2026년부터 2029년까지 시행됩니다.
Ong Bau 운하는 총 길이가 약 380m로 투자됩니다. 두 구간은 다음과 같습니다. Tham Luong 운하 - Ben Cat - Nuoc Len 운하에서 Tran Ba Giao 거리까지의 구간 길이는 약 50m입니다. 여래탑에서 14번 거리까지 이어지는 구간은 약 330m이다.
도랑 노선은 폭 6~23m, 깊이 약 2m로 준설 및 개조되었습니다. 양쪽 둑에 철근 콘크리트 제방이 건설됩니다. 노선을 따라 폭 2~3m의 보행자 보도가 형성되고, 3개의 배출구, 폐수 수집 시스템 및 녹지 공간, 공원 약 7,000m2가 결합됩니다.
찐시엥 운하는 총 길이 약 890m로 규모가 더 크며, 3개 구간으로 나니다. 1구간은 응우옌타이손 거리에서 2번 도로까지 길이 700m, 2구간은 1구간과 접해 즈엉꽝함 거리까지 길이 약 100m, 3구간은 1구간 시작점에서 기존 박스형 암거까지 연결되며, 길이는 약 90m입니다.
찐시엥 운하 바닥은 깊이 2m, 폭 14~22m로 준설되었고, 1구간과 2구간에 철근 콘크리트 제방이 건설되었습니다. 특히 3구간은 운하 바닥과 운하 경사면을 PVC 포장재와 지질 기술 직물로 보강했습니다.
이와 함께 지역 연결을 강화하기 위해 두 개의 새로운 교통 도로를 건설하는 프로젝트가 있습니다. 여기에는 길이 약 490m, 폭 12m의 11번 도로와 응우옌타이손 도로에서 탐르엉 - 벤깟 - 느억렌 운하 축을 따라 약 100m 길이로 연결되는 구간이 포함됩니다.
빗물 배수 시스템, 폐수 수집, 조명 및 녹지 공간도 약 20,600m2 면적의 공원과 함께 체계적으로 투자되었습니다.
완공되면 이 프로젝트는 배수 능력을 크게 개선하고, 특히 우기에 운하변 주거 지역과 인근 도로의 국지적인 침수 상황을 줄일 것으로 기대됩니다.
동시에 운하에 직접 배출되는 생활 폐기물을 처리하면 오염을 줄이고 흐름을 원활하게 하며 자연 생태계를 점진적으로 복원하는 데 기여할 것입니다.
운하변 도로, 공원 및 녹지 공간의 형성은 기존 주거 지역을 연결하고, 기존 인프라의 부담을 줄이고, 지역 접근성과 연결성을 높이는 데 기여합니다.
통계에 따르면 현재 호치민시에는 아직 개조되지 않은 강, 운하, 도랑이 398개 노선에 있으며, 약 34,700채의 주택이 이주해야 합니다.
시는 2030년 말까지 2만 채의 이주를 완료하여 주민들의 삶의 질을 높이고, 환경을 개선하고, 침수를 방지하고, 도시 외관을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다.
